Сергей Алексеев

КБЕ 88 - шестикамерная профильная система, ширина из наименования 88 мм, два контура уплотнения, с возможностью установки третьего уплотнителя, стеклопакет от 40 мм (зависит от желания переработчика). Подавляющее число профильных систем КБЕ экструдируется в Московской обл., г. Воскресенск. Но 88 серия в России не экструдируется. Если что упустил, прошу извинить, так как информация на словах получена от крупного переработчика из Владимирской области.

Потребитель в большинстве своем НЕ научится думать, но уже порядочное количество людей приходят неплохо осведомленные об оконных изделиях. Я девять лет назад начинал продавать двери входные 100% состоящие из Китая, на сегодня Китай составляет порядка 2% от общего количества дверей. Имхо – что-то все-таки меняется, надо только подождать...

Не проверю, чтобы в Омске не было нормальных переработчиков. Просто пользуются, что ТС женщина и возможно у нее опыт небольшой в работе с поставщиками.

Правильно - лицензирование это кормушка. Не имею СРО, но в детском саду надо ставить противопожарные двери. Иду к партнерам и "ложусь" под их лицензию, типа нанял их по субподряду и все законно.

В советские времена, было дело, заканчивал оптико-механическое училище (имею специальность шлифовщик-полировщик 3-разряда, прошу не смеяться)... Ну, было дело... Тогда со страховками на стекла было следующим образом: при получении денежного эквивалента за царапину или скол, страховщиком выцарапывалась буквенно-номерная кодировка, означающая выплату страховки на фаре или лобовом. Ну, был грех, назовем его учебная практика - ошлифовывал и полировал эти надписи, чтобы отец мог получить еще раз страховку. ПОЛУЧАЛОСЬ. На то время брал алмазные плашки с производственной практики. Порошок М20 и М10 для грубой и мелкой шлифовки, при этом обильно поливая место шлифования. Состав порошка не знаю (белого цвета). После этого применял плашку с приклеенной на нее полировочной массой (твердая, светло-кремого цвета масса) для полирования места шлифовки, также обильно поливая. Шлифовка и полировка осуществлялась при жаркой погоде для достижения хорошего результата. Например, на производстве всегда поддерживалась постоянная температура в 31С. Чтобы заполировать обширные участки на лобовом стекле (имхо), скорее всего, потребуются составы, которые заполняют микротрещины, а не полируют. Я тоже придерживаюсь мнения, что лучше купить не оригинал и его установить. На моей машине лобовое стекло (у официалов) оно стоит 30 000 руб. и, я не знаю, кто их покупает за эти деньги, купил на авторынке с установкой за 6 900 рублей. Два года как стоит и выдержало немало камней...

У меня сайт, если честно никакой. Как один раз занесли информацию, так и ничего не менялось. Действительно написано НАШЕ ПРОИЗВОДСТВО, что подразумевает производство поставщика. Но, ни в одной точке продаж никогда не введут клиента в заблуждение. Спасибо за замечание (утром исправим). Все-таки нужно сайту время уделять.

Хотелось бы посмотреть на этот процесс... И спрашивается кто идиот?!

Отвечать (имхо) будет директор и человек, отвечающий за технику безопасности. Прокуратура обязательно крайним оставит все равно директора. Это здесь на форуме все понятно, все должно быть по ТЗ. А по жизни - найдут крайнего.

Странный, более чем странный вопрос для профессионала. Не обижайтесь, но лучше снимите каску с аватарки.

Тогда мне, посреднику давным-давно пора закрываться. Производства не было, нет и НИКОГДА, наверное, не будет. Зачем мне этот производственный геморрой? Даже больше скажу - получаю продукцию с двух заводов. Первое - ассортимент, одному одно, другому другое. Второе производители всегда понимают, если будут гнать брак - уйду к другому!!! Может и немного беру (800 м2 в месяц), но по мне каждый должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ, как-то так.

Из-за слишком низкой высоты внутренней стороны рамы. Это обусловлено применением тройного уплотнителя.

Вы в данном вы случае путаете понятие. Параллельно-сдвижная и наклонно-сдвижная это одно и тоже!!! Данная фурнитура позволяет откидывать створку, параллельное выдвижение створки относительно рамы и сдвиг ее в сторону. Существуют несколько мировых брендов фурнитуры: Зигения, Рото, Мако, ГУ, Винкхаус. Если остановитесь на какой-нибудь из них, то не пожалеете.

Правильно говорят. Дело в том, что у Спейса форма рамы "ступенчатая" из-за тройного уплотнителя, и внутренняя сторона рамы имеет малую высоту, чтобы устанавливать параллельно-сдвижную фурнитуру.

Если вы имеете в виду сам угол рамы и створки, то Moradan правильно сказал без разрушения никак. Но мне сдается у вас вопрос про сварку в углах уплотнителя? Откройте створку и прощупайте пальцами угол, где сварен уплотнитель, если он проминается на 2-3 мм, то это хорошо. В случае, когда в углах под уплотнителем ощущается твердых бугорок, это скорее будет проблемной зоной в плане продувания. Тут заложен принцип применения коэкструдированного уплотнителя. Данный уплотнитель при изготовлении профиля автоматически устанавливается в профиль (профилисты и переработчики это делают для уменьшения себестоимости).

Сдается мне по второму фото - петля и уплотнитель от "аля Проведал", возможно балконное П-образное остекление. Уплотнитель установлен как в каталожном решении (не красивый выступ наружу). Мы просим переработчика данный уплотнитель переворачивать "вверх ногами", чтобы не лепесток, а трубочка выглядывала наружу (нет траурной каемки)... Судя по глубине, 400-й Проведал.

Камеры могут по количеству совпадать, а может быть и меньше. Армировка естественно необходима, но многие не применяют (клиенты, зачастую услышав ценник на доборы с армировкой, брови вверх поднимают). У ПВХ вообще, расчет на статику, происходит без учета пластика, только армировка.

Вдогонку - в прошедший выходной приехал на склад проверить состояние автотранспорта у монтажников. Заглянул в кузов машины "потолочников", у электриков провод от перфоратора без вилки, просто оголенные скрученные провода. И это у электрика с допуском до 1000 вольт!!! Про свинство - как я вас понимаю... Страна-то одна и мышление одно (в большинстве).

Господа, не надо больше ждать прошлых лет. Пришло время насыщение рынка. Либо улучшение системы продаж существующих точек, либо увеличение количества этих точек продаж.

По порядку: возможно, вы стали заложником оптического обмана (без иронии), из вашего описания понимаю, что вам показалось более толстым армирование с красной каемкой. Это маркетинговый ход, когда на срезах армирование по каемке подкрашивают обычной краской для красоты. Не крашеное армирование всегда кажется более тонким. Армировка в ПВХ системах желательно чтобы была ОТ 1,45 мм. Что такое РБ - Республика Беларусь (прошу извинить). Проблемы со сваркой углов у Декенинка будет на производстве (по бытовому объясняю) если в процессе сварки не зачищать или уплотнять ПВХ бугорки под уплотнителем. Спейс новинка, но имхо качественный продукт. В моей тоже узкоспециализированной практике 99% ПВХ, так вот подставочники с тремя камерами видел и применяем. Много камерные подставочники (имхо) это перебор.

По поводу армировки у Декенинка - это зависит от переработчика, директора и т.д. Саламандер если не ошибаюсь экструдируется в РБ. По поводу Форварда - вы, наверное, путаете его с Фаворитом.

Все балконы обалконим. Романтика у тебя на аватарке.

Тема актуальна на данный момент осталось набрать 107 подписей. Нас же много. Потратил действительно несколько минут. И пусть не в тему - действительно в свете последних изменений в СО 2 так мало посетителей... Уныло.

Это условно-усредненный подсчет квадратуры и человеко-часов затрат. На мелочи и первом этаже одно время, на верхних этажах витражи ставить время и сил можно потратить в разы больше (аналогично и со стоимостью)...

Если быть до конца честными, то эту фразу нужно применять и к установщикам конструкций.

Хожу, смотрю на балконы и радостно так - работать еще и работать...