lobb

Уважаемые ГУРУ стеклопакетной тематики. Возникла необходимость в изготовлении ст/п с нестандартной раскладкой в камере. Хотелось бы узнать что используем, как производитель называется? Но на коробке никаких опознавательных знаков кроме этикетки с надписью: GEORGIAN BAR BAVIERA 060.06 Mt. 360 <PM10020142906379> <PS10006006O2NPA> Если кто знает, кто производитель, а еще лучше каталог бы (ссылку на каталог, разумеется) на эти шпросы или брошюрку какую, ну а если еще и на русском языке (губозакатывающую машинку не предлагать), то было бы вообще замечательно. Жду ответов с нетерпением.

Поддерживаю.

Тоже обратил внимание. Предложу свою версию происшедшего. Думаю вина водителя (уверен процентов на 80). Обе конструкции, возможно, стояли на одной пирамиде, с разных сторон. Поврежденные створки были около заднего борта (при тряске, чем дальше от кабины, тем заметнее). Створки довольно широкие, стеклопакет опирается всем весом на тот угол где нижняя петля (створка поворотная, см. рис. в ГОСТе). Тряхни посильнее, вот и разрыв.

С Днем рождения!!!

во-первых вы с кого каталоги получить хотите, с покупателей или конечных потребителей? во-вторых VEKA не приветствует распростаранение своих каталогов в открытом доступе в-третьих, а вам, конкретно, что из VEKA нужно-то?

Вам бы эту тему в Общие профессиональные вопросы, данный раздел для покупателей и конечных потребителей.

Причина не в сварном шве, трещина идет не по сварному шву.

Его все, как бы протирают перед началом работы. Но такая черная полоска в сварном шве не редкость, присмотритесь.

Далась вам эта рама. Просто тефлон грязный был, когда раму "варили", наверное. Углы (створки точно) сварены на совесть. Думаю на нижних углах створок или рам должны быть следы удара. Либо везли на объект "как дрова", тогда следов удара не будет.

Спасибо, скачал. А про ссылку спросил, потому что утром она не работала, ошибку выдавало.

ссылка не рабочая?

Она у вас в печатном виде или ссылка есть на "скачать"?

Наконец-то удалось опытным путем проверить расчеты, причем проверить два раза на одном окне. Данное окно (рама 101213, створка 103196) откидывается без проблем и более острый угол делать точно не рекомендуется, т.к. зазор менее 1 мм с каждой стороны получился. Если еще кто-то проверил опытным путем отпишитесь, пожалуйста.

Я думаю много у кого. Мы на Зигении точно такое делаем. Вам надо сверху укороченную угловую передачу поставить (коротким плечом по вертикали). Самый короткий привод 706985 (вариационный) обрезанный в минимум, откидной запор 701072, укороченная угловая передача 702925 в сумме дадут 390 мм. При этом учтите, что по горизонтали ширина фальца должна быть не меньше 411 мм, т.к. там должно встать длинное плечо угловой передачи.

аминь

Зачем конфликтовать, если можно просто спросить? Возможно производитель будет не против, возможно сам порекомендует где лучше просверлить. "Воина принципов" тогда, когда все сделано и уже не исправить.

Я к тому, что если в договоре такой пункт есть (у нас есть), то перед тем как сверлить, пусть клиент спросит у изготовителя.

Но после этого, скорее всего, потеряете гарантию. Перед тем как сверлить согласуйте с изготовителем.

С Днем рождения!

Теперь УРАЛ поддерживает эстафету ... С Новым Годом!!!

Содержимое операционных карт нужно согласовать с цехом, какой информации им необходимо и достаточно для сборки качественного изделия, такая информация и должна быть в операционной карте.

Зависит от профильной системы. Все "усы", которые приходилось видеть, лежат между 4 и 5 мм.

С Днем рождения, Павел Анатольевич!!! Творческих успехов вам!!!

К сожалению, по семейным причинам, предложения из других населенных пунктов не рассматриваю. Только Екатеринбург, или область, не дальше.

У меня в Эксплорере надпись "добавить в сообщение" не появляется. Внизу на панели надпись Error on page. Проблема с моим браузером?