Перевозка пластиковых окон горизонтально.

[JVS]

Скажите какие риски существуют при вынужденной транспортировке пластиковых окон горизонтально с учётом того что все они являются одностворчатыми глухими конструкциями с размерами 1000-1500мм в количестве четырёх штук,получается что суммарное давление на нижнее окно будет составлять около 150кг так как вес одного окна около 50кг поделитесь если у кого был такой опыт.

[Rexther]

Риски заключаются в том, что пакеты могут полопаться. Стекло возят вертикально. 

[Пыль]

В 06.08.2022 в 11:10, JVS сказал:

Скажите какие риски существуют при вынужденной транспортировке пластиковых окон горизонтально с учётом того что все они являются одностворчатыми глухими конструкциями с размерами 1000-1500мм в количестве четырёх штук,получается что суммарное давление на нижнее окно будет составлять около 150кг так как вес одного окна около 50кг поделитесь если у кого был такой опыт.

Эх, не в ту сторону думаете. 

Чхать на сумму масс. 

Вас должно волновать только: как бы машину не тряхануло, и стëкла не повылетали, да и желательно чтобы  грузчики, сработали синхронно, сгружая не опережая друг друга..  а то частенько один зазевается, а второй- свой угол как задерëт- так и лопается пакет: трещина бежит по стеклу.. 

[Леха]

Возить можно. У нас возили. Если окно имеет небольшие стеклопакеты то доезжает нормально. Если большие - то 50/50. С учетом цен на стеклопакеты экономия на специальной пирамиде уже не покроет возможный ущерб. Вес окна 50 кг это по-моему небольшое окно. Стеклопакет около 30 кг/кв.м. и профиль около 2,5-3 кг/п.м. 50 уг - это окно в хрущовку 1,2-1,3 кв.м. Если с импостом посередине , то при условии хороших прокладок и жесткой фиксации шансы довезти до места горизонтально довольно высоки. Если без импоста - то маловероятно.

Изменено 8 августа, 2022 пользователем Леха

[newsolutions]

На Мерседесе с пневмоподвеской доедут...Ну или джамбовозе..там то же пневмно.