snikolaith

Оба листа в ПДФе, хорошего качества, читабельные. Алюм профиля.PDF

не европаз. Если нужно лучшего качества, ниже в ПДФе.

[/ Размеры профильных систем и каталога Giesse

Жалко, остались в старом телефоне фотки деревяшечек, отделочных панелей и упаковочного картона под пакетами... У меня, тоже, 9 лет без регулировки..... Правда, сам ставил......))) Хотя, напарник говорил, что себе мог бы лучше, чем обычным клиентам сделать.

Как Вам это:

Я так понимаю, что у Вас опытные и профессиональные цеховики и монтажники. И Вы не допускаете, что в створке под пакетом может лежать одна деревяшечка.

Ремонтников "со стороны" ищут, как правило, заказчики, которые остались без гарантийного и пост гарантийного обслуживания. У нас в городе есть фирмы, за которыми "не приходится подтирать сопли", но таких - мало. Я писал выше, что "люблю", именно, дилеров. Они постоянно меняют поставщиков, монтажников, зачастую не имеют начальников монтажных участков. (Деньги сейчас и любой ценой). На этот сайт заходят за помощью, именно такие, "брошенные" заказчики.

Мы не "просто волшебник", а "Великий Маг и Чародей"!!! ........как бы не умереть от скромности....... За пирожок - спасибо! Высылайте факсом.

Окнами занимаюсь с 1996г 2 года - выездной менеджер в фирме, поставляющей комплектующие для ПВХ и алюминиевых окон. Последние 4 года занимаюсь только ремонтом. Выполняемые работы: замена фурнитуры (пластик, алюминий) с фальцлюфтом до 9 мм, врезка импостов и створок, восстановление створок алюминиевых дверей в районе крепления петли, замена параллельно-сдвижной фурнитуры на месте, дистанционные открывания, прочий эксклюзив. По поводу регулировок. Примерно 60% створок нуждаются в переклинивании. Прежде чем крутить, проверьте перехлест в районе петель. Попробуйте, после того как покрутили петли, нагрузить непетлевую сторону створки рукой на 20-30 кг. По моим наблюдениям, петли немецких/австрийских фурнитур садятся на 1 мм примерно лет за 5-7 (при домашней эксплуатации). Посему, если 1/2 - 1 оборот не помогают - переклинивать однозначно (при условии, что пластиковый вкладыш петли еще живой). ПыСы: прежде чем рассказывать про 5 мм и 500 створок, подумайте хорошенько, здесь все-таки профессионалы общаются))) А то как в "Нашей Раше": "Славик! Да ты успокойся! Я тыщщу раз так делал!"

А может крепили сквозь коробку и, вода через крепежные отверстия внизу попадает внутрь.

Было 2 случая....Шуруп нижней петли на раме попал в стык между крепежкой импоста и рамой. Лечение: выкручиваем шуруп, закачиваем в отверстие акриловый герметик (до появления из паза штапика), закручиваем шуруп.

Где же вы, батенька, видели петли с регулировкой в 5 мм от среднего положения.....у профильных систем перехлест в среднем 8 мм (если Вам это о чем-то говорит). Радуют такие "ремонтеры" )) После них и цену можно выше назвать, и заказчик меня волшебником считает ) А еще люблю дилеров всяких-разных с криворукими монтажерами (которые на нормальных производствах изделия заказывают). Радуют, так же, люди, которые просят: "У меня там окошко хреново работает. Ты мне быстренько покажи, где, чего крутить, да я сам сделаю!"

По поводу окисления. Некоторые моющие средства разрушают оксидную пленку алюминия приводя к дальнейшему окислению в глубь металла. У кого есть посудомоечная машина знают, один раз помоешь - и все, алюминий окисляется вглубь (заклепки на ноже через год рассыпаются). Жирная смазка замедляет этот процесс, но не лечит. У меня одна заказчица есть, окна раз в месяц генералит. Моет всем подряд. За три года уплотнитель на штапике превратился в массу, напоминающую сырую резину. СЛИШКОМ ХОРОШО - ТОЖЕ НЕ ХОРОШО!

Про мороз - не знаю, в Сочи ниже -10 не опускается. 0w 20 должно подойти (оно до -40). Обработка силиконом весной и осенью (в идеале). Шприц - обычный 20-ти кубовый (у него игла потолще, легче выдавливать).

В автомагазине - смазка силиконовая, масло трансмиссионное - там же (или в любом автосервисе в 20ти кубовый шприц Вам нальют бесплатно )

Для резины лучшая смазка - силикон (именно он используется для презервативов из натурального и синтетического каучука). Для железа - автомобильная трансмиссионка (нормально растекается и медленно испаряется). ВДшка улетучивается месяца за 2. Под маркой "веретенка" могут втюхать техническое масло растительного происхождения, которое к концу лета может превратиться в олифу.

Обратитесь к тем, кто занимается перилами, у них довольно большой выбор крепежных и поворотных элементов. Я думаю, не составит труда подобрать нужное техническое решение... А сборка из готовых стыковок и поворотов - обеспечит приемлемый уровень цены за "Эксклюзив"

Зачем что-то менять!!! В данном варианте - удобнее регулировать приток воздуха!!! Одна створка с "Зимним проветриванием" другая с "Летним" !!! Вот и выбирайте ту створку, которая оптимальна в данный момент! Либо - обе. А то, как в анекдоте: Мужчина пришел на прием к урологу. на команду раздевайтесь аккуратно снял пиджак , повесил на спинку стула, брюки сложил по стрелочке повесил, рубашку шовчик к шовчику снял, трусы аккуратно так сложил, носки, ботиночки ровно поставил и заправил в них шнурки. доктор:- ну что у вас? мужик:- доктор, у меня правое яйцо висит выше чем левое... доктор:- ну так это нормально.. мужик:- да я знаю, доктор, но ведь не аккуратненько как-то.. http://blog.i.ua/user/2864472/779569/

видимо раму "бочкой" растянули монтажники. Вызывайте спецов.

Вода проскакивает средний уплотнитель на раме. Либо в створке нет водоотводов , либо сделаны коряво. Я б их лучше наружу засверлил (под отливчик створки) Если на створке угол не клееный то вода может вытекать куда угодно В глухаре - прорезать на верхнем уплотнителе "паровые отверстия" и поменять внутренний стекольный уплотнитель на более толстый.

Если фрамужные петли - НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ: Вынимаем нижний штапик глухаря, удаляем старые стекольные подкладки, ставим новые на 1 мм меньше впритык к углу. Из проема створки (предварительно открытой) стукаем по импосту в местах крепежки и вкручиваем в угол под 45* по паре шурупов без бура с пресшайбой. Если не помогает - срезаем маленький бортик со створки в районе ответок. Если не помогает - снимаем створку со штифтов и просаживаем пластины фрамужных петель через деревяшку (аккуратно, не переборщить!) И не надо точить фурнитуру, у маки и так покрытие не супер, а после стачивания через полгода все джарджавеет (и не только у мако).

Герметизировать нужно не только снаружи но и внутренний угол, предварительно очень тщательно очистив стык кисточкой. Если вода попадет внутрь рамы, то место вытекания предсказать сложно))) Проблема скорее не с опресовкой а с пилой ...

Пену нужно закрыть от ультрафиолета (спецсоставами или фасадной шпаклевкой). После разрушения поверхностной пленки она начнет впитывать воду, что не есть гут. Влага из пены будет постепенно впитываться в бетон , и где она вылезет - не угадаешь. А так - вроде все по уму, аккуратно сделано.

Уважаемый, Вы путаете понятия "система с успехом используется" и " с успехом продается тем кто с ней не сталкивался". Лично я даже на осмотр этого"чуда" не выезжаю))), хотя у нас, в Сочи, климат очень мягкий.

Подскажите, что за профиль. По конфигурации похож на Тиссон, фурнитурный паз шире тиссоновского миллиметра на 3-4, уплотнитель - снаружи армированный пластик(или резина) внутри вспененный каучук. Ширина примерно 70мм.