Обрезать прутья без обследования я бы не стал. Они могут быть частью штатного несущего ограждения, а кирпичная кладка — только заполнением, не рассчитанным на горизонтальную нагрузку и вес остекления. Сначала нужно понять, куда и как закреплён металлический каркас, а уже потом делать проект усиления. Просто срезать стойки и обварить их полосой «по месту» здесь рискованно.

Пальцы из петель вынимаются и створка снимается 

Три таких петли без регулировок. То что под накладками есть регулировочные винты, я знаю. Но тут нет такого. 

Исходя из опыта - значения эти не уплывают, но есть маленькие нюансы с неправильным определением размера: - Если делали какие-то работы по приводу шлиф. диска  - Развалились подшипники по оси "Х" - Датчик или его ответка(лопата на ESL), по которой он определяет расстояние, грязные. То эти значения будут не корректны, в остальном данные коррекции держатся. 

А после такой калибровки при износе диска показания обычно остаются в пределах нормы, или периодически всё равно приходится перепроверять и подправлять? Просто если ошибка начала появляться постепенно, интересно понять, может ли она быть связана именно с уходом этих значений.

Да, если именно верхний узел цепляет профиль, я бы тоже не стал списывать это на новый уплотнитель. На новой двери тем более лучше ничего самому не регулировать — пусть установщики приезжают и исправляют по гарантии. Небольшое усилие при закрывании ещё понятно, но отбрасывать створку назад не должно.