Ребят всем привет . История такая , нужно поставить в стеклопакет шпросс 8×25 мм , рама 70 мм . Стеклопаке будет 32 мм или 40 мм . Так вот вопрос , какую формулу  стеклопакета лучше  использовать во избежания дребезжания шпросса . Думал поставить  6 Мф 22 4м  .( 32мм )  А вот под  стеклопакет 40  мм можно 4мф×14×4×14×4  но думаю будет сильно дребезжать . Если мысли у вас на этот счёт ?

Коллеги, доброго дня всем! Кто-то работал или может сейчас работает на таком герметике? Поделитесь опытом. Как он в работе и как взаимодействует с экструдером? Может у кого есть опыт долговременной эксплуатации стеклопакетов на нем?

Услышал, что в России кто-то сделал тюнинг автомобиля. Вместо обычного стекла поставил окно из лексана. Значит, как-то решили проблему, что поликарбонат расширяется при изменении температуры на улице. 

Я так понимаю речь идет когда стекло не имеет достаточную толщину, исходя из своих размеров, оно заметно прогибается на ветру как парус.   

Добрый день. Получил расчет.   При нагрузке W537= Па 10зак (20) 10зак прогиб -5.19 мм 12зак (20) 12зак прогиб -3.1 мм MEPLA iso показала такой же результат.      Ввел в MEPLA iso повышенную нагрузку W850= Па 12зак (20) 12зак прогиб   5 мм.      Думаю остановиться на формуле 12зак (20арг) 12зак. Просветленные. Друзья, буду благодарен за ваши мнения.

Решать проблему. Деформироваться, да будет. Существуют. От вариантов: типа крепежа, вида места крепления (в компенсационный паз), разделение заполнения на несколько сегментов с уменьшением их размера и тд и тп.

Прикрутить поликарбонат к деревянной рамке. А как же быть с проблемой, что от изменения тепла на улице поликарбонат меняет длину? Не поведёт ли лист поликарбоната, ну или чего хуже? Существуют ли другие варианты крепления поликарбоната, если он так сильно меняет длину от температуры?