Вынимается ли стеклопакет с фальш накладками из рамы

[Alex Wolf]

Как, и насколько надёжно приклеить повторно фальш накладку на месте?

Одну, две, три - еще можно, счистив старый скотч с помощью скребка и какой-то матери. Так же потом на двухсторонний скотч и клеить. Если много, то проще пилить и клеить новый. Очистка - очень утомительное занятие. На очистку 82-х штук у меня полностью ушло два дня.

[wil]

Интересно, зачем было клеить, о предстоящем монтаже заранее подумать вроде проще. Уж если предстоит монтаж через раму и надо вынимать пакеты (глухие), то на них размечается маркером контур наклейки фальш переплетов в цехе, фальш нарезается в цехе, подгоняется тоже в цехе, маркируется (вместе с пакетами), но не клеится. После монтажа рам вставляются стеклопакеты, обезжиривается стекло и клеятся по разметке фальши (лучше летом).

[newsolutions]

Интересно, зачем было клеить, о предстоящем монтаже заранее подумать вроде проще. Уж если предстоит монтаж через раму и надо вынимать пакеты (глухие), то на них размечается маркером контур наклейки фальш переплетов в цехе, фальш нарезается в цехе, подгоняется тоже в цехе, маркируется (вместе с пакетами), но не клеится. После монтажа рам вставляются стеклопакеты, обезжиривается стекло и клеятся по разметке фальши (лучше летом).

Явно вы этим никогда не занимались.

[wil]

Явно вы этим никогда не занимались.

В очередной раз сталкиваюсь с такой ситуацией: нам, выходцам из авиационной промышленности (воспитанным там в 70-80-х годах) и случайно оказавшимся в оконной отрасли с вами-оконщиками, разговаривать на такие темы сложно. Вы, в принципе, не понимаете, что вы не понимаете. А заниматься приходилось, и ситуация разрешалась по моей технологии элементарно. Я часто слышу от таких как вы - это сделать нельзя, чтобы не обидеть человека, просто разворачиваюсь и ухожу, потому что делал такое и не раз.

[P.V.]

На обиженных воду возят)

Расскажите про разметку и маркировку поподробней, а лучше с фото.

Изменено 11 марта, 2017 пользователем P.V.

[newsolutions]

В очередной раз сталкиваюсь с такой ситуацией: нам, выходцам из авиационной промышленности (воспитанным там в 70-80-х годах) и случайно оказавшимся в оконной отрасли с вами-оконщиками, разговаривать на такие темы сложно. Вы, в принципе, не понимаете, что вы не понимаете. А заниматься приходилось, и ситуация разрешалась по моей технологии элементарно. Я часто слышу от таких как вы - это сделать нельзя, чтобы не обидеть человека, просто разворачиваюсь и ухожу, потому что делал такое и не раз.

Сделать можно в теории. Да и то для простого фальша, т.к. сложный фальш не подогнать, не приклеивая его к стеклу.

На практике не будет это никто делать.

Почему?

Потому что это сложно и долго, и рабочему нет резона этим заниматься.

Потому что это не оплачивается дополнительно.

Кроме того пакеты после монтажа не встанут абсолютно так же, как в цеху.

Рамы также могут незначительно сжаться/расшириться.

Придется подгонять фальш по месту. Можно испортить легко. Надо брать запас и т.п.

Получается в итоге двойная работа.