Требуется Мастер по ремонту оконных конструкций ПВХ, дерево

[Мария Максимова]

"Фабрика окон" один из лидеров по производству и продаже оконных конструкций.

 

Вакансия открыта в отделе СКС (служба качества и сервиса), мы ищем профессионала, который умеет быстро и качественно устранять неполадки и в тоже время всегда оставаться доброжелательным и лояльным.

 

Обязанности:

• Выезд на объект для устранения претензий заказчика;
  
• Осмотр, экспертная оценка, определение виновного, составление отчётов по итогам экспертной оценки;
  
• Проведение необходимых работ по ремонту конструкций;
  
• Выполнение работ по сервисному обслуживанию;
  
• Консультация клиента по эксплуатации изделий.
  

Требования:

• Обязательно опыт работы не менее года в оконных компаниях в должности мастера по рекламациям, мастером по ремонту окон, сервисным мастером;
  
• Хорошее знание профильных систем и фурнитуры;
  
• Знание нормативных документов;
  
• Уверенный пользователь ПК;
  
• Ответственность, аккуратность, стрессоустойчивость, лояльность, доброжелательность, обучаемость.
  

Условия:

• Работа разъездного характера (в день 5-8 выездов к клиенту);
  
• Оплата проезда (ГСМ или проездной) + мобильная связь;
  
• График работы 4/2 (ненормированный по времени рабочий день: первый клиент 9:00, последний 21:00);
  
• Заработная плата: сделка (за каждый выезд) + небольшой оклад. Совокупный доход 50 000 - 60 000 руб в месяц;
  
• Оформление по ТК РФ.
  

контакты для связи:

 

 

 

Мария Максимова

тел.: 8 495 620 63 78

почта: mm@fabrikon.ru

Изменено 26 августа, 2016 пользователем Мария Максимова

[Откософф]

Здравствуйте, меня зовут Откософф.

Можно мне задать два вопроса?

 

Помимо ГСМ, амортизация авто как-то предусмотрена? Не прилично крутым компаниям использовать чужую собственность себе во благо...

 

И традиционно, а зимой... гарантируете заявленные 50?

[Дима Ремонтёр Архск]

Я Марию поддержу, сам же на её месте тружусь или на месте её начальника.

Просто надо понимать, что в данной должности человек будет себя вести как в анекдоте: Приходит лейтенант ГАИ к нач. взвода и говорит: - У меня сын родился, надо бы премию. Начвзвода, вот временный знак 40 и пустые списанные протокола, иди ...

 

Но про машинку, я считаю своим монтажникам компенсацию примерно так - 10% утс за год (от цены авто по рынку), и покупаю запчасти лично сам хорошие на сумму ровно 5000 в месяц, если не заказывают - списываю деньги.

[Мария Максимова]

Условия не были изменены. Была убрана из объявления всего одна строчка из требований к кандидатам - это наличие автомобиля, так как тяжёлый инструмент + ЗИП. Мы всегда рассматриваем профессионалов как с автомобилем, так и без авто.

[P.V.]

Условия не были изменены. Была убрана из объявления всего одна строчка из требований к кандидатам - это наличие автомобиля, так как тяжёлый инструмент + ЗИП. Мы всегда рассматриваем профессионалов как с автомобилем, так и без авто.

Какой тяжелый инструмент, какой зип у сервисника, какое авто для этого? По осмотру и большинству проблем, это, измерительный инструмент, стамеска с лопаткой, шестигранники, шуруповерт (этот минимум еще можно навесить на соискателя). Из расходников подкладки, смазки, и бязь. Если что-то серьезное, сначала осмотр, потом комплектация и выезд (вам выше newsolutions, реальный пример привел).

Все расходы и комплектация по объекту, забота работодателя.

А так-то можно и автобус инструментом и запчастями ненужными набить и кататься расклинивать створки.

Сдается мне, что исходные требования Фабокон от непонимания организации процесса ремонта окон. Все равно, на штатного мастера все расходы не повесишь, особенно по расходникам, и в том числе по инструменту. Если Фабокон хочет с себя снять на 100 процентов заботы по организации процесса, то тогда им дорога в аутсорсинг.

Или разобраться откуда ноги у рекламаций растут и устранить первопричину.

[P.V.]

 

Вообще-то, именно требование о наличие у сотрудника л/а меня меньше всего удивляет, я сам отдаю предпочтение работе с людьми на личных авто.

Для диагностики и ремонта большинство окон и передвижения по мск и мо, он ... не нужен.

Хотя 5-8 выездов к клиентам в день, это бред хоть на одиннадцатом номере, хоть на авто.

Это уже не работа, а курьерская служба.

Изменено 27 августа, 2016 пользователем P.V.

[DJOhunter]

У них 300-500 руб. адрес, не зависимо, что ты там делаешь, в основном это ихние рекламации по гарантии, считайте сами.

[newsolutions]

Хотя 5-8 выездов к клиентам в день, это бред хоть на одиннадцатом номере, хоть на авто.

Это уже не работа, а курьерская служба.

Если рекламаций порядочное количество (новостройки в частности полностью остеклены), по районам их группировать.

Я так и делал, в один дом (район) в понедельник допустим ехал, в другой во вторник и т.п.

Обговаривал обычно две-три заявки от клиентов, остальных по району ставил перед фактом, что еду в такой-то день, в такое-то время. Если не может, значит ждет следующего дня, когда на этот район наберется какое-то количество заявок.

Так удавалось в сжатые сроки обрабатывать большое количество заявок. И оставалось время для "халтур".

[P.V.]

У них 300-500 руб. адрес, не зависимо что ты там делаешь, в основном это ихние рекламации по гарантии, считайте сами

Это не серьезно. Курьером документы возить выгодней. Допускаю такую вилку за стоимость ремонта одной створки.

[P.V.]

Если рекламаций порядочное количество (новостройки в частности полностью остеклены)....

Варианты конечно поработать ударно в одном месте не исключены, но вряд ли об этом идет речь, когда пишут 5-8...

[newsolutions]

Варианты конечно поработать ударно в одном месте не исключены, но вряд ли об этом идет речь, когда пишут 5-8..

5-8 по разным районам это с утра до ночи, даже на общественном транспорте.

При озвученных расценках, в районе 2000 за рабочий день чистыми в среднем. Так на оговоренные 50 000 в мес. и выйдет.

Типовое предложение, собственно. При условии постоянной загрузки. Обычно зимой загрузка высокая, летом меньше заявок.

[P.V.]

5-8 по разным районам это с утра до ночи, даже на общественном транспорте.

Ну так, я и пишу- бред это.

[Antipov]

Ну, что за дурные дебаты в теме "есть вакансия"?

Я знаю эту фирму, я знаком с людьми, которые там работают много лет, в т.ч. на обсуждаемой позиции.

Всё реально, всё правда. Зачем мешать одним предлагать, а другим находить работу?

Предлагаю модераторам почистить тему.

Изменено 28 августа, 2016 пользователем Antipov

[P.V.]

Благодаря дурным дебатам, объявление было отредактировано да и тема в топе висит.

 

 

А так, да, вы правы.

[Откософф]

Ну, что за дурные дебаты в теме "есть вакансия"?

Я знаю эту фирму, я знаком с людьми, которые там работают много лет, в т.ч. на обсуждаемой позиции.

Всё реально, всё правда. Зачем мешать одним предлагать, а другим находить работу?

Предлагаю модераторам почистить тему.

Убрать можно всё , но это оставить будет правильно, честнее.....

 

..... 300-500 руб. адрес, не зависимо, что ты там делаешь.....

[newsolutions]

Предлагаю модераторам почистить тему.

Когда ж Вас то модератором сделают.

Вы то все за них знаете, как лучше, поди разберутся без Вас то.