Актуален ли такой гаджет в России?

[Ruslan R]

П.П.С. Как вариант снять пирамиду переносную с машины погрузчиком, тем же погрузчиком подвозить пакеты к месту монтажа.

 

Не видели Вы, как груженую Газель стеклопакетами, подъехавшую к дому из грязи краном вытаскивали. И глаза водителя Газели, который думал, что в его Газели сейчас все повырывают. Это ж кто специально для погрузчика будет асфальт перед витражом делать?

 

P.S. Иногда к дому бывает сложно на своих двоих дойти, столько грязи, а если еще тащить тяжелый стеклопакет в ручную...

[newsolutions]

Руслан, честно не понимаю, какое преимущество данного автомобиля по сравнению с типовыми решениями в данном случае.

Грязь то наверно мешает не только Газелям.

Или обсуждаемый гаджет имеет полно приводную трансмиссию? Так и Газели есть полноприводные.

П.С. Не понимаю, Руслан, в чем Вы пытаетесь убедить-то? Какие не оспоримые преимущества у обсуждаемого авто?

П.П.С. Газель кстати рамный автомобиль. Вырвать там что-то нельзя. Если только рама лопнет.

А вот рассматриваемый автомобиль может быть и с несущим кузовом. В таком случае вырвать чего-нибудь мощным буксиром вполне реально.

Что, кстати, для России немаловажно. Потому бывает реально не проехать где-то. И без буксира не обойтись.

[Ruslan R]

Преимущество данного автомобиля перед Газелью исключительно для случая на видео. Сверху ж/б панель второго этажа, т.е. Газель туда не заедет со стеклопакетом. Это первое. Второе, краном стеклопакет к проему не подать, все из-за той же ж/б панели второго этажа и вручную проблемно занести (пупки монтажников жалко).

[glass-man]

Такая приблуда в России не применима.

1. Перевозить 1-2 стеклопакета на такие объекты будет дороже, чем заказать сразу джамбовоз на все стеклопакеты на объект.

2. Высота у стеклопакета из фильма - 2500 - перевозиться на обычной пирамиде, смысл есть только когда высота приближается к 3000. Да и то, см. п.1.

3. По данному конкретному объекту на видео - работает 6 человек с большим напрягом плюс в наших российских реалиях вряд ли можно быть уверенным, что подъемный механизм возможно будет так закрепить - если этого не задумали проектировщики.

Есть более элегантные решения, сопоставимые по стоимости аренды и з.п. рабочим.

 

[Ruslan R]

Есть более элегантные решения, сопоставимые по стоимости аренды и з.п. рабочим.

 

С таким аппаратом монтаж будет в разы дороже.

 

P.S. Дешевле будет по 1-2 с/п возить на монтаж.

[glass-man]

 

С таким аппаратом монтаж будет в разы дороже.

 

P.S. Дешевле будет по 1-2 с/п возить на монтаж.

Попробуем посчитать.

Аренда такой штуки - 15-20 т.р. в смену с оператором.

З.п. толковых монтажников на большие с.п. 2000-2500 в смену х 6= 12-15 т.р., аренда присоски - 5-10 т.р плюс еще не посчитали подъемный механизм

Цифры сопоставимы.

 

Если доставку делать на аналогичном транспорте - газелька или джамбовоз - без разницы.

 

Единственный нюанс - я такие штуки только в Москве видел.

Плюс у них - они могут такие стеклопакеты внутрь нишь завозить.

Изменено 30 ноября, 2015 пользователем glass-man

[newsolutions]

Есть более элегантные решения, сопоставимые по стоимости аренды и з.п. рабочим.

Как правильно называется данный механизм?

[glass-man]

Я единственное забыл про доставку этого девайса... Это стоимость эвакуатора.

 

http://winlet.dk

 

Надеюсь модераторы не посчитают за рекламу ссылку на буржуйский сайт.

 

Эти штуки перевели на русский язык как "Стекло-роботы".

[Ruslan R]

Есть еще вот такие мини-краны.

 

http://www.youtube.com/watch?v=KKfTac_B7L8

[glass-man]

Есть еще вот такие мини-краны.

 

Эти краны мы тоже рассматривали как вариант на объекте - нужно было с крыши 8 этажного уже сданного здания монтировать 300-400 кг стеклопакеты. Ценник был сопоставим со стоимостью работ альпинистов при такой высотности здания.

Выигрыш только в скорости был.

Плюс у этих кранов резко падает подъемная способность при бОльшем наклоне стрелы (то есть в нишу тяжеловато будет их ставить, как бы не кувыркнуться).

[Servesti]

А как у мини-кранов обстоят дела с движением в нагруженном состоянии?

Думаю, печально...

ПыСы

А дилер российский у них один и тот же, кстати...

[Ruslan R]

А как у мини-кранов обстоят дела с движением в нагруженном состоянии?

Думаю, печально...

 

А Вы видели краны в движении с грузом?

[Servesti]

...Плюс у них - они могут такие стеклопакеты внутрь нишь завозить.

Я об этом...

[Moneyball]

Добрый день, уважаемые форумчане!

 

Прошу поделиться мнением об актуальности конструкций в Российский реалиях.

 

Есть ли потребность у рынка использовать для перевозки такие конструкции?

 

Правильно я понимаю, что это не вариант для стеклопакетов, а для стекол (готовая продукция обработанного стекла, заготовки стекла)?

 

Буду благодарен за любые мысли по этому поводу.

В Дании видел много таких конструкций на разных авто, в 1995г. По началу думал, что они и у нас появятся, но увы, пирамиды появились первыми. Думаю, если бы не наши грязные дороги, то такая система прижилась.