-
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
Мои клубы
-
Дачные кулуары
Публичный клуб
-
Торги на бирже
Публичный клуб
-
Литературная гостиная.
Публичный клуб
-
-
Темы
-
Сообщения
-
Автор: Elektrik1982 · Опубликовано:
Ну.... со слов ТС, они пол года мучаются. Им проще технаря вызвать. -
Автор: tehnic · Опубликовано:
Нужно понимание, в какой именно момент происходит останов. станка. Об этом могут сообщить операторы или рем. персонал(если несколько смен или недель проведут у станка не отлучаясь), т.к. нужно понимание кто первый отваливается. Список сообщений и ошибка на частотнике могут быть следствием аварийного останова(программного). К примеру: при опросе PLC не получил ответ от какого то модуля, мгновенный стоп всех процессов, куча ошибок, т.к. каждый привод был остановлен аварийно. Для этого и надо начинать с малого(питание сети, острые фрезы, уменьшить подачу( 20%-25%),проверить шкаф на вентиляцию и чистоту радиаторов), если при всём при этом проблема остаётся, лезть глубже. Если фреза тупая(диаметром к примеру 8-12мм) и идёт на полную глубину, её не ломает, а улетают либо подшипники, либо привод уходит на "покурить". Это из практики, мелкие да ломает. -
Автор: Пыль · Опубликовано:
Сейчас, после того как все повзрослели, стараются не использовать отверждаемые мастики для формирования декоративных элементов. Для этого уже придуманы тысячи профилей на любой вкус и кошелëк. Материал: Алюминий, ПВХ. Мы, конечно, не краснодеревщики, но если постараться, можно запилить, и приклеить тонкий профиль на место сопряжения. Желательно без гигантомании.. -
Автор: Elektrik1982 · Опубликовано:
Если верить фото - машина тупо клинит на любой оси из за стружки. Либо не мазали станок, либо наоборот: не подходящая смазка. Но даже если фреза тупая - ее просто сломает. Сейчас люди сильно экономят на фрезах. По хорошему надо ехать к станку и смотреть механику. -
Автор: tehnic · Опубликовано:
Если верить сообщению "Е.ТНТ", то она может растолковываться в двух вариантах: 1 - Перегрев частотника(не достаточное охлаждение(в шкафу жарко), забит радиатор); 2 - Повышенная нагрузка на вал двигателя при работе(к примеру: тупые фрезы, большая подача), либо малое время разгон/торможение(это в параметрах). P.S. Ошибка индицируется как "E.ГНГ" из-за особенностей отображения латинских букв, а читается "Е.ТНТ" -
Автор: Elektrik1982 · Опубликовано:
Ну очень информативно Откройте шкаф управления и сделайте фото содержимого. Чтобы было видно всю электронику. уверен - вышли из строя предохранители. -
Автор: Daria_Kudryashova · Опубликовано:
После замены окна осталась щель между подоконником и боковым откосом, герметик там трескается второй раз. Подскажите, чем заделывать, чтобы держалось, и нужно ли сначала чем-то заполнять пустоту.
-
-
Сейчас в сети (Полный список)