Сложный монтаж стеклопакетов

[steelrag]

Здание 30 м высотой надо остеклить крупными стеклопакетами около 200 кг. Про электроприсоску понятно, но свыше 30 м ещё этаж козырьком вылазит, и не могу придумать, чем их туда подавать. Люлька, лебёдка - всё мимо. Автокрану башка мешает под козырьком.

[tzertis]

Почему лебедкой с гуськом нельзя?

Без вертикального разреза не очень понятно.

[Moradan]

Если выше отметки 30 м пакеты закидывать не надо, то можно в козырьке дырку под гак с тросом продолбить. Шершавые края бетона обсадить пластиковой трубой - для защиты троса лебедки.

 

Можно проушину снизу к козырьку с блоком, а лебедку на землю. Крепить проушину лучше тоже сквозным монтажом и не забыть качественно закрепить лебедку на земле. Один раз видел, как укрупненка алюмы на 2 этажа эркерная выдрала плохо закрепленную лебедку, которая полетела мимо моей головы под козырек.

 

Ну и, если на самый верх, выше козырька, то всё "как обычно" - лебедка, оттяжки.

 

В конце концов, альпинистами с сопровождением пакета, полиспастом затянуть аккуратно можно. Но дорого.

[KOLYMA]

Траверса. На одном конце присоска со стеклопакетом, на другой стороне противовес.

[Moradan]

Думал... Нагрузки приличные, траверса массивная должна быть, + вес присоски - кг 400 набегает. Запас по тяге на подъемном механизме надо. Краном под самый козырек - достаточно сложно. Не всякий крановщик такую конструкцию возьмется поднимать аккуратно... Лебедка минимум на тонну должна быть. Тоже не везде и не у всех есть достаточной длины трос.

Сложно предугадать траекторию отскока траверсы, если совсем под "козырек" пакеты ставить, в момент установки пакета и снятия нагрузки с одного конца траверсы при остающемся неизменным противовесе. Т.е. "пакетный" конец траверсы отскочит вверх, возможно в козырек, и куда отрикошетит - большой вопрос. Пакет может сдернуть или присоску побить.

Хотя, без фото сложно угадать, какой способ окажется оптимальным...

[steelrag]

Думал... Нагрузки приличные, траверса массивная должна быть, + вес присоски - кг 400 набегает. Запас по тяге на подъемном механизме надо. Краном под самый козырек - достаточно сложно. Не всякий крановщик такую конструкцию возьмется поднимать аккуратно... Лебедка минимум на тонну должна быть. Тоже не везде и не у всех есть достаточной длины трос.

Сложно предугадать траекторию отскока траверсы, если совсем под "козырек" пакеты ставить, в момент установки пакета и снятия нагрузки с одного конца траверсы при остающемся неизменным противовесе. Т.е. "пакетный" конец траверсы отскочит вверх, возможно в козырек, и куда отрикошетит - большой вопрос. Пакет может сдернуть или присоску побить.

Хотя, без фото сложно угадать, какой способ окажется оптимальным...

Спасибо, что про отскок сказали, а то тоже думал про траверсу.

[steelrag]

Почему лебедкой с гуськом нельзя?

Без вертикального разреза не очень понятно.

Толковых чертежей ещё нет, за отметкой + 30,000 этаж нависает над фасадом на 1 м, всё в виде бочки с массивной широкой крышкой.

[steelrag]

Если выше отметки 30 м пакеты закидывать не надо, то можно в козырьке дырку под гак с тросом продолбить. Шершавые края бетона обсадить пластиковой трубой - для защиты троса лебедки.

 

Можно проушину снизу к козырьку с блоком, а лебедку на землю. Крепить проушину лучше тоже сквозным монтажом и не забыть качественно закрепить лебедку на земле. Один раз видел, как укрупненка алюмы на 2 этажа эркерная выдрала плохо закрепленную лебедку, которая полетела мимо моей головы под козырек.

 

Ну и, если на самый верх, выше козырька, то всё "как обычно" - лебедка, оттяжки.

 

В конце концов, альпинистами с сопровождением пакета, полиспастом затянуть аккуратно можно. Но дорого.

Про полиспаст забыл, а ведь можно краном до упора поднять, и дотянуть.

[4UDO]

Так надо под козырек или над козырьком?

Пакеты одинаковые или все разные?

В свое время думали, как поставить посреди зимы пакеты размером 3х3м. весом под пол тонны. Учитывая, что на улице ожидалось ниже 15 градусов мороза, к присоскам доверия не было.

В итоге придумали изготовить жесткую стальную раму, по краям которой расположить усы из стальной полосы толщиной 4 мм и шириной 80-100 мм. Эти усы должны были ставиться в паз термомоста и фиксировать раму от боковых движений. На нижних усах думали приклеить что-то наподобие фторопласта, чтобы пакет мог скользить по подкладке. После установки рамы планировалось изнутри затягивать пакет и крепить на времянки.

К сожалению, стройка так и не пошла, а затея осталась на уровне затеи и пары чертежиков, которые где-то валяются.

[Moradan]

Спасибо, что про отскок сказали, а то тоже думал про траверсу.

Ну, это чисто эмпирические рассуждения... с какими проблемами придется столкнуться. Меня больше смущает момент установки пакета на место и подвижки в этот момент противовеса с траверсой и неотсоединенной присоской - может пакет обратно сдернуть с рывком вверх-вниз и раскачкой...

[steelrag]

Так надо под козырек или над козырьком?

Пакеты одинаковые или все разные?

В свое время думали, как поставить посреди зимы пакеты размером 3х3м. весом под пол тонны. Учитывая, что на улице ожидалось ниже 15 градусов мороза, к присоскам доверия не было.

В итоге придумали изготовить жесткую стальную раму, по краям которой расположить усы из стальной полосы толщиной 4 мм и шириной 80-100 мм. Эти усы должны были ставиться в паз термомоста и фиксировать раму от боковых движений. На нижних усах думали приклеить что-то наподобие фторопласта, чтобы пакет мог скользить по подкладке. После установки рамы планировалось изнутри затягивать пакет и крепить на времянки.

К сожалению, стройка так и не пошла, а затея осталась на уровне затеи и пары чертежиков, которые где-то валяются.

Под козырёк.

[4UDO]

Ну, вот подумайте над тем, чтобы такую раму изготовить. Сомневаюсь, правда, что это будет много проще, чем большая присоска, но все-таки.

[steelrag]

Ну, вот подумайте над тем, чтобы такую раму изготовить. Сомневаюсь, правда, что это будет много проще, чем большая присоска, но все-таки.

Боюсь, что 180 кг плохо скользить будет. Достаточно 1 насечки и треснет.

[4UDO]

Ну, у нас планировались по 500 кг и скользили бы. Вы просто каждый раз меняйте их на новые, вне зависимости от состояния.

Но работа в любом случае ювелирная получается.

[Стекольщик — добрый и жадный]

Такой вариант не рассматривал никто?

 

Возможно, ссылка нарушает правила, если так, сильно не пинайте - я хороший.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Стекольщик — добрый и жадный

[steelrag]

Такой вариант не рассматривал никто?

 

Возможно, ссылка нарушает правила, если так, сильно не пинайте - я хороший.

и такой пригодится, ещё один объект есть. Его что в ручную тащат?

[Стекольщик — добрый и жадный]

Его что в ручную тащат?

Нет, конечно. Посмотрите, как плавно идет - прям как авианосец на швартовке

[P.V.]

Такой вариант не рассматривал никто?

и такой пригодится, ещё один объект есть. Его что в ручную тащат?

Пригодится, конечно пригодится! Презентация понравилась - заказывайте услугу! И какая разница, чем тащат...)

[Стекольщик — добрый и жадный]

Презентация понравилась - заказывайте услугу! И какая разница, чем тащат...)

Реклама на форуме запрещена, + мне пока в Кемерово нельзя - простыл.

Да и думаю, что без меня обойдутся, сибиряки - народ сообразительный.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Стекольщик — добрый и жадный

[Moradan]

Нет, конечно. Посмотрите, как плавно идет - прям как авианосец на швартовке

Стоимость монтажа м2 таким образом смонтированного пакета несильно отличается от стоимости монтажа м2 палубы авианосца

 

А, страховочку стропами я бы повесил на время спуска-подъема, на всякий пожарный... Были случаи внезапного отказа вакуумной техники...

[P.V.]

Реклама на форуме запрещена, + мне пока в Кемерово нельзя - простыл.

Да и думаю, что без меня обойдутся, сибиряки - народ сообразительный.

Выздоравливай.

[Стекольщик — добрый и жадный]

Стоимость монтажа м2 таким образом смонтированного пакета несильно отличается от стоимости монтажа м2 палубы авианосца

Интуитивно думаю, что все же меньше, чем палуба.

 

А, страховочку стропами я бы повесил на время спуска-подъема, на всякий пожарный... Были случаи внезапного отказа вакуумной техники...

Про отказы в курсе...

В качестве перестраховки склоняюсь все больше к варианту захвата пакета за углы с креплением обвязки к тросу/веревке независимо от присоски.

 

Выздоравливай.

Спасибо! Сижу в компе, здоровья набираюсь

[Moradan]

В качестве перестраховки склоняюсь все больше к варианту захвата пакета за углы с креплением обвязки к тросу/веревке независимо от присоски.

То, что независимо от присоски - понятно. Но, вот быстросъемное, за углы - слабо представляю как.

Моя мысль пытается сработать в сторону эксцентриковых самозажимов - по типу как для листов стекла, каменных плит, металлических листов и всяких прочих столешниц используются... как бы совместить с хрупкостью с/п... как-то распределить давление вдоль рамки, не потеряв в трении...

Обычно на "крупняке" А-образную обвязку применяю на самозатяжках. Висит она расслабленная - петли по бокам накинуть-утянуть секундное дело и среднюю обхватку, чтобы вбок не ушел...

[Стекольщик — добрый и жадный]

Но, вот быстросъемное, за углы - слабо представляю как...

Тоже пока мысль не оформилась, именно в плане быстросъемности и удобства манипуляций на высоте - непростая задача.