Стеклопакет -85...+180°С

[Пыль]

Тут ещё уместно вспомнить моего дорогого наставника, действительного члена РАН, он, комментируя движение в пустоту Е в минус десятой, и глубже, говорил о довольно стандартном решении- вакуум в вакууме. 

По этому принципу- предлагаю идею: возможно стоит изготовить стеклопакет с несколькими дополнительными контурами герметизации. 

К первичному и вторичному- добавить: третий... если мало, то и четвертый.

Или пойти совсем другим путём- применить подобие стеклоблока, врезав клапан и откачав объем, или некий- перископ... насколько я помню- они уж сильно нафаршированы.

[DeDmitry]

Ребзя, кто в самолетах летал?

там за бортом -60, и никакого инея. 

Точнее есть немножко, около дырочки в среднем стекле (на фото можно разглядеть)

И это совсем не стеклопакет. Герметично вклеено только внешнее стекло.

Думайте в эту сторону....

[Rionet]

В 12.04.2021 в 13:59, DeDmitry сказал:

там за бортом -60, и никакого инея. 

Чудес не бывает, они и мерзнут и потеют, вопрос в длительности полета и количестве влаги в воздухе. Картинки для примера.

https://www.dreamstime.com/photos-images/frost-airplane-glass-window.html

В самолетах очень сухой воздух, порядка 15% относительной влажности, поскольку он из забортного получается (который 1%), вся влага внутри это то что пассажиры надышали, увлажнителей там нет. Если выключить систему вентиляции с забором сухого забортного то все запотеет очень быстро, как в машине. Ну а потом замерзнет.