servis-roman

Логичнее на левом валу левое вращение - ход слева направо! Но резьбы на обеих гайках правые!!!!!! Могут раскрутиться!

Фрезы должны быть левые и правые! Правый вал идёт налево - вращение правое! Левый вал идёт направо - вращение левое!

Смотрите катушку пневмоклапана! У турков стоповая кнопка не только размыкает цепь как у всех нормальных производителей, но ещё и замыкает цепь на переключение пневмоклапана (назад). Клапана обычно в таких случаях стоят двухголовые! Если не трудно киньте фото открытого шкафа управления и фото пневмоклапанов!

Пакеты простояли год. Через год пошло это! Теперь к этим белым точкам добавились масляные подтёки по внутренней стороне стекла. Течёт обильно - пакет высотой 1200мм больше середины дотекло сверху вниз! А бутил серый, потому что фотал после того как прорезали ножом пакет для вскрытия. Смешивает хорошо. Часто проверяем между 2х стёклышек. Задал вопрос поставщикам полисульфида и бутила - пусть думают.

Та же проблема с пакетами течёт какое-то масло по внутренней стороне стекла + ещё белые точки со спичечную головку на стыке стекла и рамки. Пожаловался поставщикам полесульфида и бутила! Ищут проблему, а я жду!

Отправил.

Герметик чёрный получается! Разбирали пакеты и есть подозрение на негерметичность! Нож с одной стороны очень легко прорезал мастику!

Получается, пакет не герметичен и бутил вступает в реакцию с воздухом, так что ли?? В чём косяк, так и не пойму!

Пользуемся полисульфидом! На счёт выделений с герметика тоже думали! Возможно, плохо смешивает смеситель! Первичная герметизация у нас делается горячей бутеляркой, поэтому это нечто недолжно просачиваться через первичку! Попробую после праздников сделать фотку почётче! Эти образования появляются на верхней и нижней рамке! На верхней – подтёками.

Добрый день, уважаемые форумчане! Столкнулись с такой проблемой в стеклопакетах начало появляться нечто похожее на плесень! При разборе стеклопакета обнаружена очень жирная как вазелин субстанция без запаха! Что это может быть! В рамке, на которой появились эти грибы, пусто! Засыпают ребята только боковые палки! Может, кто подскажет что это? На первый взгляд пакеты герметичны! Поступило уже штук 10 рекламаций на такие проявления в пакетах!

Реле многофункциональное и может считать несколько циклов! На сколько помню реле считает и время нагрева и время сварки. Сдавливает по тому, что цулаги не от этого профиля! Цулага должна быть ниже профиля на 0.5-1 мм! Цилиндр, по-моему, 80 мм и давит оч хорошо! Пневмоцилиндры используют фирмы ФЕСТО. У них и ищите!

Отправил в личку.

Вот пневмосхема Сварки Стенома 1000

Да накрутили давление, скорее всего! Мы выпускали эти станки несколько лет! Всё регулируется на ура! Проблем не было! Там пневмоцилиндры прижимов очень мощные! На сколько я помню, там 2 клапана в пневмоострове отвечают за сжатие плит! Один напрямую давит а другой через регулятор. На регуляторе стоит перемычка с обратным клапаном! Может там проблема!

Ну, что? Есть какие-нибудь замеры?? Очень интересны отклонения от ГОСТа!

Озчелик нормально пилит! У него гидропневматическая подача,диск выходит плавно и без рывков с одинаковой скоростью на всём протяжении пила! Очень тонкая и удобная регулировка скорости выхода диска! Чего не сказать о пилах с пневмо подачей диска! Нехватает только доп прежимов да и измерительную линейку бы посерьёзнее!

Так позвонить в Мурат не пробовали! Такие настройки обычно под паролем! И переправить их незная пароль невозможно! Сами настройки тоже сбиться не могут! Скорее всего проблема в муфте между энкодером и электродвигателем!

Да! Если создали такой станок значит проблема актуальная! Да хорошая шайтан машина!

Все турецкие контролеры однотипные! Берите какой найдёте, переподключите и порядок!

Да речь идёт именно месте под уплотнением! Сейчас работяги прижимают горячую резину пальцем! На створках под пакетом вроде всё в норме, не видно! А вот на раме когда открываешь ну очень плохой вид,да и протекает переодически.

С кусачками очень интересная тема! Буду пробовать! Спасибо!

В тему в тему! Да больше приветствуются всевозможные ручные приспособы,может и собственного изготовления! Менять станок невижу смысла!

Доброго всем дня! Поделитесь опытом кто как и чем зачищает внутренний шов в рамах и створках с экструдированной резиной! Замучались уже с протеканиями окон по углам! Под сваренной резиной шарик из расплавленного пластика который не даёт плотного прилегания резины по всей плоскости! Подскажите кто и какие приспособления использует!!Может есть какие станки чудные! Всем спасибо за ответы!

Педаль может быть нормальнозамкнутая и работать на размыкание! (но это в редких члучаях)

Брак реле! Партия бракованная