Плясать на костях не хорошо, конечно, но дурачить своих клиентов наверное тоже как то не прилично.
Ходят упорные слухи по Краснодару, что типа "усё кина больше не будет". Как правило, дилеры должны компании, а в данном случае наоборот.
Ориентируюсь на папку переработчика, приведенную на сайте производителя. В ней ни где не показано сварное соединение дверной створки (делаю вывод что оно ни чем не отличается от сварного соединения рамы или оконной створки). Нет вообще ни какого упоминания про "копыто" или что то похожее на "копыто". Соответственно нет и артикула в номенклатуре поставщика.
А собственно на что еще ориентироваться при переработке профиля если не на папку переработчика?
Поправьте если не прав.
Как это не странно, но у меня множество примеров (на юге) когда фирмы годами не ставят копыта и все окей! Кстати у Монблана в 60 серии вообще в дверях не предусмотрены копыта, хотя может это и не бог весть, какой авторитет.
Увидел вопрос на форуме про стекло и не смог найти ответа.
Суть вопроса такова. В проекте указан тип стекла "... по сопротивлению ветровой нагрузке - класса А-1000 Па..."
Какое стекло или тип стекол соответствует такому требованию.
Какой ГОСТ регламентирует стекло по ветровой нагрузке?
Раньше ходила такая легенда (а может и быль) что команда ПС или ее часть вышли (отделились) от КСТ. И начали развивать два отдельных продукта. С общими проблемами.
Как эта проблема решена в ПС? Есть ли там возможность отслеживать в автоматическом режиме форму а следовательно и себестоимость стеклопакета?
Вот прочел комменты к посту ТБМ http://www.tybet.ru/content/comments/index...10#message21510
много нового узнал, про Супер Окна и позицию ТБМ, какой-то неприятный осадочек остался.
Прошу высказать свое мнение пользователей Супер Окон по поднятой в коментах теме, Айболитом.
Это действительно круто!!! Только представьте, человек почти 5 лет писАл 5 строчек, вот это скорость! Браво! Я б так не смог, потерял бы мысль!!!
Без обид.