fex

20720 руб.

6500, забрать можно на след. день

сделаю за 7000.

Предложение все еще в силе! АУ!!

Напишите почту в личку

М-да...Огромное спасибо за ответы, но чувствую не потяну проект Если есть желающие поучаствовать, чертежи сброшу, пишите..

Добрый день. Заказчик хочет перегородки из NEW TEC, большой объем. Но, при этом, основное количество конструкций с классом защиты EI 30. Причем, этому классу должны соответствовать и профиль, и стекло (триплекс) и сендвич . Где все это можно прибрести? В конструкциях или отдельно? Заранее благодарю за ответы.

Ваш замер, установка. Конструкции, доставка и гарантии мои.

Предложение все еще в силе.

На убийство некоторых пошел бы с удовольствием.. Но чту УК ! А если серьезно, есть же специальные организации, типа Технадзора, которые обязаны следить за качеством изделий, поставляемых на объект, за соблюдением условий монтажа...А на деле как? Те же ребята из технадзора создают аффилированные им структуры и по окнам и по сантехнике и пр., перегоняют через них бабки, естественно, делясь с генподрядчиком и все...приехали окна со щеточным уплотнителем по периметру. Все довольны! Кто там будет думать о каком-то качестве? Так вот, пока такая ситуация имеет место быть, щеточные уплотнители будут стоять еще не на одной тысяче окон и качественные окна еще очень долго будут невостребованы! К сожалению...

Когда речь идет о сохранении своего производства, которое ты создал с нуля, я думаю оч. важно....

Вопрос к вам можно? А вы хозяин предприятия? Вас напрямую касаются вопросы: чем аренду платить ,зарплаты и пр. ? Или вы сами на зарплате?

В таких конструкциях протечек замечено не было. Но, для верности, можно силиконом пройтись в стыках конструкций.

Неее, без предоплаты мы ничего не делаем..Потом судиться с государством? Только 100%! Перевели деньги за 200 квадратов, 200 квадратов и сделали...Потом следующие...Раньше в эти игры играли, так нам столько денег не отдали!!! Тем более, учитывая смешную прибыль на таких заказах, те же 20 % на остатке - это уже минус.

Спасибо огромное за ваши отзывы.

Дело, видимо, в менталитете...Конкретный пример: сборщики у меня на сделке, казалось бы, собирай больше и зарабатывай, соответственно, больше..НЕ ХОТЯТ!!! Что 20000 зарплата, что 60000, отношение к работе одинаковое..Хотя, когда настроение есть, могут в смену вместо 100 кв.м. сделать 250. Получается, денежная мотивация не главное?

Приняв участие в голосовании, Вы бы увидели, что "за державу обидно" сейчас примерно четверти ответивших. Обидней всего за державу,наверное, тем оконщикам, кто с этими тендерами пролетел.. Интересно, а какие окна установлены у участников голосования? Сплошь деревянные евроокна, судя по всему.. ..У меня, например, KBE...

Был случай прошлым летом. Поставили окна товарищу (как обычно, со своими свяжешься - что-нибудь, да вылезет). Прошло три дня, звонит, говорит - вонь какая-то! А он человек такой привередливый, думаю силикон, наверное еще воняет, три дня пройдет и все. Фиг там! Звонит через неделю - спать не может, голова болит. Ну, взял парня, кто окна делает, поехали...И что вы думаете? Действительно попахивает (не воняет, а именно попахивает)! Оказалось, уплотнитель на створках, точнее смазка. Из всей партии ( 50 бухт) тока эта воняла. Потом по всем квартирам, где окна с этой резиной, проехались и везде ее заменили. Благо, их немного было...

Добрый день. Подскажите, кто знает, где взять нажимные гарнитуры для дверей из проведаль? Раньше брали в KC отличные гарнитуры TESA испанские, но потом они алюминиевую тему прикрыли. С тех пор сколько искали - нормального аналога не нашли. Проблема в том, что на одностворчатых дверях сама ручка (не основание) задевает об раму. Сдвинуть весь гарнитур внутрь никакой возможности нету, начинает залезать на штапик. Как быть? Где брать? Заранее благодарю за ответы.

Поставили много таких балконов, но с такой проблемой не встречались. Бывало, в нижнем рельсе вода скапливалась, когда сливные отверстия засорялись (или когда их пробить забывали

Между прочим, у людей, которым ставят эти окна и раздвижки, есть возможность отказаться. По проведалю отказ по дому в среднем 8-10 %. Так что никто никого не заставляет. Насчет качества: когда мы переехали в новый дом, лет 8 назад, там уже стояла раздвижка на балконе. Тот же корпоратив, недорогая фурнитура, штульп и боковая рама нецельные, из частей, скрепленных между собой. Так вот, за все эти годы ни единой регулировки не потребовалось!! Все работает на 5. ИМХО, не так важен профиль и фурнитура, что в ПВХ, что в AL, но очень важны руки, которые сначала собрали изделие, а потом это изделие смонтировали.

Кто нибудь верит ваще, что они по 300 лимонов честно заработали?

Замерщик, как вы справедливо заметили, непостоянным быть не может. Поэтому замерщиком щас трудится мой партнер, как и в начале было..А монтажами занимаются проверенные люди, которых рекомендовали уважаемые люди. Пока их хватает. А новые монтажники - это всегда сначала риск. У вас не так было? Или, может быть, это вы горбатого лепите?

АВТОВАЗ освоил выпуск модели Калина. На подходе модели Камли, Кололла и на смену Ниве - Ленд Клузел.. Ну, а если серьезно, на ВАЗах ездил долго (и упорно) и...ничего плохого сказать не могу. Начинал с классики, убил ее, ессно, через год. Потом была 21099,карбюраторная, сто тыщ отъездил, горя не знал. Потом соблазнили 190-м мерсом. Типа, мерс есть мерс, не ломается...Комфорт, опять же..Машинке на тот момент 15 годков стукнуло...И началось! На оф. дилеров денег не было, да и смешно к ним было на такой машине приезжать, пришлось обращаться к умельцам, так называемым. Короче, год я с ней парился, бензина хавала под двадцатку, коробку(автомат) поменял(с разборки за 350 $ с установкой), но добил ролик натяжителя..Мужик с разборки поковырялся в ведре с говном каким-то, достал ролик, брезгливо протянул мне, сказал, что ему еще ходить и ходить..Поменял..Через день опять засвистел.. С горем пополам продал я Мерс (чудаку какому-то) и ездил полгода на папином 41-м москвиче. Это был кайф! Всегда заводится, бензин (по сравнению с мерсом) нюхает..Потом 2107 была год, проблем не было, 2115 - 2 года, 65000 км, поменял генератор, Nissan Almera - год (после отца, проблем 0), ну и наконец, Passat B6. Вывод для себя я сделал один, машину надо брать новую. Не знаю у кого там все ломается на первых тысячах, что у меня, что у моих друзей проблем, практически, не было. Если кто помнит, года 2-3 назад были морозы в москве под тридцатку. Пятнашка и сорок первый заводились всегда!! Чего не скажешь о бэушных иномарках. Постоянно по сервисам, то чето там закисло, то запчасти ищут какие-то, то подвеска гремит, кондей не работает. Я старой иномарки, исправной на 100% не видел ни одной! Нету у нас сервисов, где делают нормально. Autosecurity, известная контора, и то черт-е-что наделали (это я пасс туда свой гонял) Официалы, хоть и дорого, намного надежней. ИМХО, купил машину, гарантию отъездил, купил следующую. Остальное, компромисс...А наши ВАЗы - эти машины стоят своих денег и ездить на них можно, опять же ИМХО.

Да никто и не стонал...Да,сложно,да,заказов поменьше..С другой стороны появилось время для каких-то вещей, для которых время в запарке не всегда находилось... Дилеров стало меньше в разы, из-за чего, хочешь-не хочешь, у нас происходит переориентация с дилеров на конечного заказчика, т.е. цена для заказчика вплотную приблизилась к дилерской. Монтажом плотно не занимались уже давно, монтажников и замерщикоа всех порастеряли, сейчас в поиске...Таким образом, частник, ИМХО от кризиса (что касается окон) только в выигрыше.