Развитие дилерской сети

[-Vic-]

Уважаемые коллеги!

 

У меня к Вам такой вопрос:

Когда следует остановиться набирать дилеров на город?

 

Если например мы имеем среднестатистический город с населением от 500 тыс. до 1 млн. чел., то какое оптимальное количество дилеров от одного производителя смогут работать в нем не мешая друг другу?

 

Есть ли у кого подобные исследования, если не секрет?

 

И еще один вопрос:

Ко мне неоднократно обращались с вопросом о создании склада готовой продукции в городах, где мы начинали работать, насколько это целесообразно в такой области как производство СПК и когда это необходимо?

 

Благодарю за Ваше внимание

[Мишаня-59]

Уважаемые коллеги!

 

У меня к Вам такой вопрос:

Когда следует остановиться набирать дилеров на город?

 

Если например мы имеем среднестатистический город с населением от 500 тыс. до 1 млн. чел., то какое оптимальное количество дилеров от одного производителя смогут работать в нем не мешая друг другу?

 

Есть ли у кого подобные исследования, если не секрет?

 

И еще один вопрос:

Ко мне неоднократно обращались с вопросом о создании склада готовой продукции в городах, где мы начинали работать, насколько это целесообразно в такой области как производство СПК и когда это необходимо?

 

Благодарю за Ваше внимание

Если производство выдерживает, то дилеров мало не бывает. Если Вы в городе один производитель (что мало вероятно) - то тогда много дилеров не надо, ибо они начнут "бодаться между собой). Заведите их в разных уголках города. чтобы покупателю было удобно.

[Misha]

И еще один вопрос:

Ко мне неоднократно обращались с вопросом о создании склада готовой продукции в городах, где мы начинали работать, насколько это целесообразно в такой области как производство СПК и когда это необходимо?

 

Благодарю за Ваше внимание

 

Тут всё зависит от объёмов которые приходиться возить. Если у Вас по 2 камаз ездит в одну и ту же область, то наверное стоит задуматься над необходимость склада - тут всё достаточно просто оценить. Когда у вас время простоя машин у дилеров будет большое и будет мешать нормальной доставке (т.е. потребует увеличения парка машин), тогда задумывайтесь над складом готовой продукции плюс ещё желательно организовывать склады там где есть представительства компаний у которых вы покупаете комплектующие (чтобы был один стандарт качества).