Search the Community
Showing results for tags 'ласти и регионы далеко от мск'.
-
Суть в следующем. Везде по России, наверно кроме Подмосковья, нет сбыта оконной продукции в районах как таковой. Обычно, это выглядит так, что дилеры на местах сами возят из областного центра (или чаще из Питера или МСК), сами решают все гарантийные проблемы и т. п. Я про области типа: КОМИ, Мурманской, Архангельской, Вологодской, Карелии. Я сам из Архангельской, но довольно хорошо знаю, что в указанных областях представителей заводов, которые входят в 30-ку мастодонтов на Европейской части России родной, их НЕТ совсем. Максимум, что делают заводы с мощностями в день от 200 изделий до 1500, ЭТО ВОЗЯТ до областного центра и иногда заезжают попутно в населённые крупные пункты, всё, не более того. Обычно у них есть представитель - один на всю область и чаще всего это чисто склад и чисто рекламационная работа. Я же, как ИП (у которого есть только сервисники и монтажники) в Архангельской (любой другой) области хочу организовать следующее: Стать эксклюзивным дистрибьютором для некоего крупного завода и предложить в районных центрах, на местах сервис... Сервис: доставка до районного центра, мини транзитный склад, рекламационный отдел с сервисом в течение одной недели максимум, в принципе помощника представителя на месте. Экономика вопроса: оптовая закупка окон и материалов по монтажу. В моём случае это 400 рублей разницы с одного кв. метра продукции завода, то есть с каждого двойника можно иметь до 800 рублей чистой разницы, за доставку в райцентр местные дилеры готовы платить, лишь бы самому не ездить, до 200 руб. с одного изделия. Соответственно у меня есть возможность возить из областного центра по пути сразу в 3-5 таких райцентров окна. Имея 7-ми тонный малый Хёнде, я могу развезти до 100 блоков за 2 дня в пути. Другими словами на кармане остаётся вся разница в стоимости между ценой для меня и для мелкого дилера. Ёмкость некоего расчётного рынка: условно 40 000 - 60 000 блоков в год в райцентрах области, это на 1 500 000 жителей. Этот прогноз вполне реальный, если учесть, что такого сервиса просто нет в регионах. Какие плюсы для дилеров в районном центре: наличие рекламационного отдела и представителя рядом под боком, гарантия сохранности окна до момента передачи потребителю, поддержка дилера на месте, если он что-то забыл, до заказать или на заводе забыли положить. Эти же плюсы относятся и к свободным монтажникам. Ах да, сроки и частота поставок не реже 1 раза в неделю. Вкратце - хочу расширить сервис с варианта доставки с заводов до крупнейших городов, до сервиса доставки с этих городов до райцентров и прочих городишек и крупных сёл. Сработает? Блин, должно. Проводя аналогию с гарантийной политикой и доступностью, например ЯПОНСКИХ брендов, без этого вообще никуда. А если вспомнить про валочные лесные комплексы типа ХАРВЕСТЕР, форвардер, то их производители всегда держат техничку на расстоянии не более 700 км от места работы этих комплексов, опять же потому, что иначе никак. Буду рад услышать любую реакцию. Причём я как-то не уверен, что даже самые крупные игроки рынка производства спк без монтажа держат такие дилерские/дистрибуционные и рекламационные отделы в регионах. Чаще всего они дают дилеру цену настолько низкую, что дальше некуда. Но такая ситуация не у всех. Ну, и надо учитывать, что логистику проще выстраивать, когда вместо Газели на бензине и грузоподъемностью в 1500 кг, едет 5-7 тонный авто и везёт в 6 раз больше блоков при том же расходе топлива, правда дизельного.