Шуруповетр Schuring VSM

[Alekx]

Доброго времени суток всем.

 

Встал такой вопрос. Шуруповерт не комплектуется педалью, приобрели отдельно, но вот схемы подключения в систему найти нигде не могу.

Может кто выложит фото...

[SAV1]

Электронку в личку, может и пошукаю схему

Доброго времени суток всем.

 

Встал такой вопрос. Шуруповерт не комплектуется педалью, приобрели отдельно, но вот схемы подключения в систему найти нигде не могу.

Может кто выложит фото...

[J.R.]

Второй путь - Урбан Москва.

Шуринг вроде их партнёры и технари сервисники инфу не тихарят. Если есть. Респект им.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем J.R.

[U-R-B-A-N service Москва]

Доброго времени суток всем.

 

Встал такой вопрос. Шуруповерт не комплектуется педалью, приобрели отдельно, но вот схемы подключения в систему найти нигде не могу.

Может кто выложит фото...

Пожалуста выложите фото шуруповерта и таблички.Мож и найдем ,что нибудь.U-R-B-A-N и GEVO которыми раньше торговал Schuring без педали не поставлялись(а как им управлять-то? Тыкать в кнопку носом?)Или вы купили Б\У?

[ОбезьянкО]

Ловите ссылку на скачивание "пошаговой" документации в картинках:

http://narod.ru/disk/44939345001.55d15a500723e0868619b16fd5e237e5/Bedienungsanleitung_zum_Fu%C3%9Fschalter_f%C3%BCr_VSM_1_rus.pdf.html

[Alekx]

Ловите ссылку на скачивание "пошаговой" документации в картинках:

http://narod.ru/disk..._1_rus.pdf.html

 

 

Спасибо Вам огромное, очень помогли! Вопрос еще такого плана, как регулировать степень затяжки (закручивания), Там где установлен концевик... Не пойму что должно регулировать его нажимание!

[ОбезьянкО]

Спасибо Вам огромное, очень помогли! Вопрос еще такого плана, как регулировать степень затяжки (закручивания), Там где установлен концевик... Не пойму что должно регулировать его нажимание!

 

Позвоните в представительство Шюринг - Ирина Лисовская, (495) 510-15-11 (сошлитесь на меня - Дмитрий, "СтройСистема")

Я, увы, оборудованием не занимаюсь - просил немцев эту документацию прислать, а на большее пока не знаю у кого спросить

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем ОбезьянкО

[J.R.]

У меня богатый опыт по DS. Шуринг производится там же.

Идеология должна быть та же.

Каретка с концевиком вгрызается в деталь и когда доходит до точки отключения - выключается.

 

Тут как раз начинаются танцы. С бубном.

Скорее всего у задавшего вопрос по регулировке нестабильная глубина вкручивания.

Плавали.

Надо тут понять почему.

Профиль в станочке стоит на ребре.

Сбоку хорошо если пневмоприжимом прижимается.

А силы давления каретки и прижима сопоставимы.

Вот и крутится профиль.

С каждым шурупом по разному.

И разная глубина получается ибо концевик туп как концевик. Ему по фигу кручение профиля.

Он отключается на заданном расстоянии от опоры.

 

Ловите рацуху

 

 

Надо дать профилю точку опоры чтоб не крутился.

 

Тут первоначальный вариант.

Интересен тем, что прорезь от оператора.

-Так она же "играет"!

Второе.

Стоит железяку или деревяшку продлить за станину на пару сантиметров и снизу по обеим сторонам вкрутить по ограничивающему саморезу с обеих сторон.

Чтыб не ёрзгал.

 

Обратите внимание на струженцию. Криминал.

Профиль встав на стружку приподымается. Ага. На пару десяток если не больше.

Боритесь тут с нестабильностью вкручивания...

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем J.R.

[Alekx]

Вроде как все настроили, более менее... Но я так понимаю это очень капризный аппарат. Почему то стал при закручивании как бы задыхаться, хотя до этого два дня отработал хорошо. Не знаю в чем стала проблема...

Куда теперь лезть, ума не приложу!

 

Может кто подскажет.... а... ???????????

[J.R.]

Ежели силушку турбина потеряла, то это почти приезд...

 

На турбине кроме подвода воздуха есть и выхлоп оного. Найдёте.

Выхлоп этот производителями глушится фетром или стандартным глушителем.

Они и засоряются. Проход воздуха снижается вместе с силушкой турбины.

Промойте а лучше выкинуть их на фих... Пущщай шипит.

Не поможет, напишите.

Есть последнее средство уговора.

Перед заменой.

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем J.R.

[Alekx]

Ежели силушку турбина потеряла, то это почти приезд...

 

На турбине кроме подвода воздуха есть и выхлоп оного. Найдёте.

Выхлоп этот производителями глушится фетром или стандартным глушителем.

Они и засоряются. Проход воздуха снижается вместе с силушкой турбины.

Промойте а лучше выкинуть их на фих... Пущщай шипит.

Не поможет, напишите.

Есть последнее средство уговора.

Перед заменой.

 

 

Дело в том что шуруповерт новый! Буквально два дня поработал и началась вот такая петрушка..

 

Ежели силушку турбина потеряла, то это почти приезд...

 

На турбине кроме подвода воздуха есть и выхлоп оного. Найдёте.

Выхлоп этот производителями глушится фетром или стандартным глушителем.

Они и засоряются. Проход воздуха снижается вместе с силушкой турбины.

Промойте а лучше выкинуть их на фих... Пущщай шипит.

Не поможет, напишите.

Есть последнее средство уговора.

Перед заменой.

 

 

Даже если снимаю этот глушитель, силушки нет.

[J.R.]

При работе турбины взгляните на манометр станции подготовки воздуха.

Если давление падает ниже шести, то там может быть засада.

 

Ежели в норме - тады к торговцу.

С долгими разговорами по поводу гарантий.

Тельняшками запаситесь чтобы рвать на рабоче-крестьянской груди.

Соболезную...

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем J.R.

[Alekx]

Снял турбину, в общем вал турбины руками прокрутить не могу, только ключем! Так и должно быть?

 

При работе турбины взгляните на манометр станции подготовки воздуха.

Если давление падает ниже шести, то там может быть засада.

 

Ежели в норме - тады к торговцу.

С долгими разговорами по поводу гарантий.

Тельняшками запаситесь чтобы рвать на рабоче-крестьянской груди.

Соболезную...

 

 

 

Если падает давление ниже шести, в чем заключается засада?

[J.R.]

На усилие проворачивания не отвечу.

Не пробовал. Не надо было.

Скорее всего так и должно быть.

Там планетарка.

 

Засада либо в самой станции что садит давление либо в диаметре подвода недостаточном.

[Alekx]

Зла уже не хватает. Не знаю в чем дело, Постоит, начинаешь армировать, нормально все, проходит немного времени, постепенно начинает задыхаться... и так до тех пор пока совсем не становится. Все уже облазил... Там то и система довольно простая, тем более магистраль на турбину идет фактически напрямую! Где станция может давление садить... Не пойму!!!!!!!!!!!!!!

[J.R.]

А манометр свой врезать на магистраль самой турбины?

 

Копейки стоит. Даже с тройником.

 

Отсюда танцы. С бубном.

Сравнить давления нормальной работы с дурной.

 

Примите добрый совет.

Столкнувшись с проблемой что сами не можете решить - обратитесь к профи технарю.

 

Много нервов лексикона и в конечном счёте денег сэкономите.

[Arvit81]

Можно фото вашего шуруповерта.

[Alekx]

Можно фото вашего шуруповерта.

 

 

В общем, пришел к выводу что все дело в турбине! Руками её рокритить очень сложно, причем в верхней части её, там где подшипник, есть посторонний хруст (как стружки). Видимо еще на холодную, он более менее справляется, а если интенсивно работать, при нагреве верхнего подшипника, начинает закусывать.

[U-R-B-A-N service Москва]

Турбина ремонтнопригодна.

[Alekx]

Турбина ремонтнопригодна.

 

 

Я не хочу лезть в неё пока не прийдет новая! Т.к. шуруповерт на гарантии! Я бы давно её расковырял... Единственное не вник до конца, она раскручиваемая или запресована????

 

Судя по нижней части турбины, она выкручивается, вот только вопрос, как бы так аккуратно её разобрать, т.к. отверстий не вижу на ней под ключи или приспособы, чтобы раскрутить!

[Arvit81]

Для нового шуруповерта маловероятно, что неисправна турбина. У нас нас на производстве был похожий шуруповерт, старая модель Schuring с 97года... в тубину за 7 лет, что работаю, ни разу не лез. Иногда только WD40 заливал для промывки и смазки. Чтобы определить проблема это в турбине или нет, можно снять адаптер-удлинитель, куда вкручивается бита и покрутить турбину.... бывает что адаптер подклинивает.