Спецы нужен совет!!!

[саньче]

1. Как определить наличие армирующего металла в профиле не вскрывая окна?

2. Причины Сквозняка со стороны петель фурнитура РОТО белая?

3. Есть ли в РОТО положение зимний прижим?

[Andro]

1. Как определить наличие армирующего металла в профиле не вскрывая окна?

2. Причины Сквозняка со стороны петель фурнитура РОТО белая?

3. Есть ли в РОТО положение зимний прижим?

1/ Просверлить, или как вариант, демонтировать окно и убедиться что рама армирована, распакетить створку и еще раз убелиться.

2 По нижней петле возможен продув, по верхней навряд-ли, регулировки прижима нижней петли нет на NT

3 зимний режим есть, щестигранник на 4 на ОЗ на переключателях и тд, эксцентрик

[Windower]

1. Как определить наличие армирующего металла в профиле не вскрывая окна?

Магнитом.

2. Причины сквозняка со стороны петель фурнитура РОТО белая?

Изгиб рамы в сторону стены ("рама-бочкой"), независимо от вида фурнитуры.

3. Есть ли в РОТО положение зимний прижим?

Никакого "зимнего" и "летнего" прижимов ни в какой фурнитуре НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Изменено 10 января, 2011 пользователем Windower

[Windower]

1/ Просверлить, или как вариант, демонтировать окно и убедиться что рама армирована, распакетить створку и еще раз убелиться.

2 По нижней петле возможен продув, по верхней навряд-ли, регулировки прижима нижней петли нет на NT

3 зимний режим есть, щестигранник на 4 на ОЗ на переключателях и тд, эксцентрик

Перед тем, как давать такие советы, Вы бы почитали материалы форума по этим вопросам.

Или приезжайте в Москву на бесплатную консультацию (адрес - в домашней странице в профиле).

[newsolutions]

1. Как определить наличие армирующего металла в профиле не вскрывая окна?

2. Причины Сквозняка со стороны петель фурнитура РОТО белая?

3. Есть ли в РОТО положение зимний прижим?

1.Окно установлено на рамные анкеры или на анкерные пластины?

В первом случае вынуть один из анкеров посмотреть в отверстие от него.

В втором можно снять ручку и посмотреть в отверстие от неё, но это створка.

В раме можно посмотреть наличие металла сняв створку и одну из петель если там не видно то просверлить отверстие с таким расчетом, что бы оно закрылось петлей при установке.

2. Проблема продувания со стороны петель неоднократно обсуждалась.

Можно перепакетить створку( если створка или рама имеют не прямоугольную форму то сделать так что бы форма рамы и створки совпадала и перекрытие рамы створкой было одинаково по периметру) .

Проверить совпадают ли ответные планки с запорными цапфами( или средними прижимами если створка поворотная)

Можно заменить уплотнитель( можно смазать имеющийся специальной смазкой).

3).Зимний режим мало что меняет, теплее у Вас станет не значительно, зато уплотнители и фурнитура быстрее придут в негодность.

[Andro]

Перед тем, как давать такие советы, Вы бы почитали материалы форума по этим вопросам.

Или приезжайте в Москву на бесплатную консультацию (адрес - в домашней странице в профиле).

В Москву с удовольствием , но консультация не нужна. Если искать причину продува можно дискутировать бесконечно. Ехать на объект и смотреть. Нет армирования-навряд-ли (потому и демонтаж) , нет геометрии-проверить диагонали, рама бочкой (вполне возможно, а может створка вогнута ?????-проблема сборки в цехе при сварке) размер створки и внутреннего фальца рамы 16 мм (я прав??????), есть еще она фишка с которой сталкивались-дренажные отверстия сделаны без смещения, или если оно и есть(смещение) то не значительное (при -35 спасались тем, что закрывали наружные дренажи ватой, продува не стало. Какой профиль-еще вопрос. В фаворите есть такая проблема за счет экструдированного уплотнения, в местах сварки ( не удален наплав да и уплотнитель дохлый и тд. и. тп).

Если ув. Санче потребитель, тогда вызвать профи и пусть решат его проблему, если монтажник тогда на консультацию в Моску к ув. Windower(у)

[dimedroll71]

Магнитом.

 

Идея мне понравилась и решил её проверить..........но увы магнит не чувствует армировку. Видимо нужен магнит помощнее.

[bratello]

Идея мне понравилась и решил её проверить..........но увы магнит не чувствует армировку. Видимо нужен магнит помощнее.

 

неодимовый

[НиколаМастер]

а толщина армирующего профиля вам не критична? если там 1мм то считайте, что ее нет.

[P.V.]

Видимо нужен ...

металлодетектор

[anclerobot]

Идея мне понравилась и решил её проверить..........но увы магнит не чувствует армировку. Видимо нужен магнит помощнее.

 

В жестких дисках славные магнитики

 

У меня в ящике постоянно валяется, хлеба не просит

[dimedroll71]

металлодетектор

 

Он может сработать и на саморезы, фурнитуру и другие части окна из металла.

Лучше рентгенн

[oleg27]

Много лет знаю Roto. Ни одной проблемы из-за фурнитуры (НЕ РЕКЛАМА). Смотри нахлест створки на раму, думаю удивишся.

[P.V.]

Он может сработать ...

Обязан... еще и дерево

Магниты, на любой вкус..... с доставкой...

[Splitter]

Можно проверить наличие армира любым тестером коснувшись щупами сразу верхней и нижней петли. Толщину определить не удастся, а вот его целостность и присутствие вполне получится.

[P.V.]

Можно проверить наличие армира любым тестером коснувшись щупами сразу верхней и нижней петли. Толщину определить не удастся, а вот его целостность и присутствие вполне получится.

есть контакт

[Стекольщик — добрый и жадный]

есть контакт

Шайтанама!!!

[Yury_mgn]

1. Как определить наличие армирующего металла в профиле не вскрывая окна?

2. Причины Сквозняка со стороны петель фурнитура РОТО белая?

3. Есть ли в РОТО положение зимний прижим?

 

Коллега, мало определить наличие армирования, очень важно определить выдержан ли шаг крепления армирования и толщину профиля армирования, а самые надёжные способы, уже описали колеги.

 

Причин продувания может быть очень много. Причём, если это верхняя петля наклонно - поворотной створки с наружным (не скрытым) расположением, на пластиковом окне, с двойным контуром уплотнения, то они предрасположенны к сквозным продувания через систему дренажа рамы, далее через фальц окна и, собственно, через саму верхнюю петлю, такая конструкция... ни чего не поделаешь. В остальных случаях надо разбираться на месте - может средний запор или прижим не работает (причины надо искать далее), может что с птелёй не так (бывает заводской брак), может система петли или ответных частей не та, может с уплотнителем что то, с армированием да ещё Бог знает что может быть, тут только квалификация, колега, и опыт помогут!

 

Как я уже писал, "зимнего" и "летнего" прижима нет. Прижим необходим только для компенсации потери эластичности уплотнителем в процессе эксплуатации, то есть при нормальном техническом состоянии конструкции и своевременном сервисно - профилактическом обслуживании, он добавляется примерно раз 1,5 - 2 года. При более частой регулировке, он может приобрести способность к самопроизвольной разрегулировке.

 

Не забывайте современные окона - это высокотехнологичные системы - и обслуживать их должны только квалифицированные специалисты!

 

С уважением! Юрий

Изменено 25 января, 2011 пользователем Yury_mgn

[Yury_mgn]

Можно проверить наличие армира любым тестером коснувшись щупами сразу верхней и нижней петли. Толщину определить не удастся, а вот его целостность и присутствие вполне получится.

 

Умница!!! Всё гениальное просто!!!