korkin

Да, Дмитрий, пришлось набраться терпения, я и сам уже отчаялся найти людей, которые взялись бы за изготовление коробов, пока волей случая не набрёл на ребят, которые и сваркой, и жестянкой занимались в одном месте. Они и предложили оцинковку, в итоге получилось гораздо легче всё это (изначально планировалось из стали 1.5-2 мм) и дешевле! Очень хочется заменить ковёр, но думаю, что при постоянной работе, как не ухаживай, он довольно быстро утратит вид нового.

Приветствую, коллеги! Спешу сообщить, что стол успешно реанимирован и запущен в работу! Как и предполагалось, дело было в переломе кабеля, после его замены исчезли все глюки, описанные в теме. Так же реанимированы декор кожухи, о которых я рассказывал выше, кожухи были сделаны из оцинковки 0.75мм, швы залиты оловом, всё это было зачищено и покрыто порошковой краской, наклейки из обычной плёнки "оракал", заказал по образцу в обычном рекламном агентстве. На всё про всё ушло 8700 рублей. Как это всё выглядело ранее, есть выше в теме, как и обещал, прилагаю фото того, как это выглядит в итоге. Хотелось бы выразить благодарность всем участвующим в обсуждении, особенно - Богунову Дмитрию, за содействие в опознании и приобретении кабеля, а так же парней, которые этот кабель смонтировали! Спасибо!

Дмитрий, давайте я Вам отсканирую содержание, может, Вы разберётесь, какие страницы нужны. А то сам я что-то не особо шарю).

Дмитрий, прям вот такой как у вас я раскладки не нашёл. Но вот что-то похожее: Я так понимаю, что это распиновка с Сиакса на 2 этих кабеля в голову и через них идёт управление по осям X, Y, W в принципе похоже на правду, т.к. 2 кабеля по 14 жил - 28, а в схеме 3 по 9 - 27, ну и там в башке как раз одна болтается запасная. Я про неё ещё в самом начале писал. Похоже, их уже меняли до нас, судя по изоленте, ну и запихнули, возможно, то, что было под рукой, вместо 3х по 10, 2 по 14, потому что мне тоже показалось странным, что у обоих оф. дилеров нет этих 14ти жильных проводов, а вот на 10 – пожалуйста, у обоих. Может тогда и не париться, а взять у них оригинальные и вернуть каждой оси по собственному кабелю? Ну и менять думаю оба, т.к. если "гавкнулся" первый, то и второму недолго осталось...

В общем, я нашёл парня знакомого именно с этим столом и готового выехать на ремонт, но у них нет в наличии экранированного кабеля на 14 жил. Дмитрий, если поможете с покупкой, то буду очень благодарен! Сколько он может стоить, хотя бы примерно и какая длина нужна на подобный стол? 000000, не, вскрывать я уже туда сам ничего не полезу, уже долазился, что теперь щётка эта чёртова отказала, с которой вообще проблем не было, и которая нам, в общем-то, и не нужна была..

Спасибо! Всех Вас, Коллеги, тоже! Итак, растрепал я этот кабель, срезал оплётку пластиковую, под ней обнажился довольно жёсткий экран - повозился, чтобы его содрать. Оказалось, что кабель на 14 жил. Так же более точно определил куда он приходит, точнее они, т.к. судя по всему, они одинаковые и приходят в эту колодку, только с другой стороны: На фото видно, что концы замотаны изолентой, по этому есть подозрение, что с ними уже что-то химичили или меняли.. Однако не обошлось без последствий, пока ковырял оплётку, видимо диранул одну из жил, после чего на экране загорелась новая ошибка: и погас светодиод на одном из датчиков пневмо-привода поднятия/опускания ролика.. о чём и сигнализирует ошибка... Вообще, визуально проводки в кабеле целы, таких прям явных дефектов изоляции не видно, видимо полопались волоски меди внутри..

Количество жил и их сечение, можно установить, только перерубив этот кабель окончательно. Сейчас веду переписку с МДМ-Техно и Имса. Лапп-групп на письмо с фото не ответили. Что-то странно, что у официальных дилеров такая дилемма с определением этого шнура... Не уж-то там во все столы при сборке разные кабеля суют!? Мавер и вовсе запросил какой-то код кабеля... Если я всё правильно понял, то кабель приходит куда-то вот сюда: Собственно и второй серый кабель сюда же.. Мне думается, что если будет 2-3-4 жилы в запас, то ничего страшного, главное, что не меньше.

Ух, Дмитрий, что-то я, наверное, погорячился на счёт сканирования схем, там листов 30, наверное. Это я полдня сканировать буду. Сейчас у меня просто нет столько времени. В лапп групп отписался, отправил фото, может, подберут, так же закинул удочку в Мдм-техно, они вроде дилеры маверовские. Правда пишут, что 4-6 недель под заказ доставка, и в имсу. Наверное, после нового года попробую сам поменять. Фетр менять тогда не буду, раз, говорите, сложно. Поищу какую-нибудь краску по ткани, чтобы поаккуратнее смотрелось. Vidrio, спасибо за помощь, да, наверное, так и поступлю, буду решать проблемы по мере их поступления, с начала кабель, ну, а потом софт, если понадобится.

Кстати, Друзья! Кто-нибудь имел опыт замены карпета? Меня вот эти белые разводы от талька очень сильно напрягают! Поменять очень тянется рука, но боюсь сложностей с перфорацией под воздушку, может есть варианты уже с дырками? Ну и "уникальные" столы от Мавера с ДСП в основе веселят своими деформациями от воды, коей тьма с листов порой.. Неужели за эти деньги нельзя было сразу ОСБ поставить...

Дмитрий, схемы "отсканю" только в понедельник уже, сечение и количество жил, товарищ Коркин сможет представить только "перекусив" кабель)).

Да, я в Калуге. Вопрос финансов не то, что бы ни стоит, но восстанавливать машину надо! - факт. Vidrio, думаете дело не только в кабеле? Перепрошивка необходима? Кстати! Обратите внимание, что на Сиакс приходят провода посуровее, чем в этих шлейфах, вся эта "жижа" приходит на колодки (на фото слева), там, кстати, один такой же проводок на кабель канале валяется, это я его положил специально, чтобы видно было, ещё один, только другого цвета болтается в голове.. Всё работало и без них, в общем-то, но всё же...

После ремонта и покраски выложу фото в сборе. По поводу кабеля, есть нюанс - у оригинального кабеля на каждом кончике проводка такая маленькая лопаточка, чтобы в колодку зажимать... а сколько он стоит примерно? А! Ну и плюс там экран ещё.

вот это место и этот шлейф. А вот, ещё вопрос. Станок не молодой, и все вот эти кожухи жёлтые декоративные, за которыми скрыты "кишки" станка, мягко говоря, "подустали". Я заморочился и заказал у жестянщиков вот такие: На фото видно какие были кожухи, всё это дело жутко небрежно тряслось при работе на станке, моё гипертрофированное чувство порядку не могло остаться в стороне. Однако после изготовления новых, я задался вопросом - а не повлияет ли вес новых кожухов на точность стола? Что скажите? Вес там не шибко большой, применялась оцинковка 0.8 мм. Сейчас ещё в покраску их отдам и закажу наклейки, но это совсем граммы в плюс.

Коллеги! Вчера ковырялся со столом в очередной раз и... нашёл причину! Прямо на мосту, где идёт этот гибкий кабель-канал, заметил треснувшую в 3х местах оплётку шлейфа. Шлейф типа витой пары, только потолще раза в 3-4 внутри. Через трещину обнажились те самые жиденькие проводочки, что приходят на голову. Если это место трогать пальцами, то башка начинает бешено и беспорядочно крутиться на 90 градусов туда-сюда. Коротит, видать. В общем и целом, теперь нужно сделать 2 вещи - найти место, где купить шлейф (сфоткаю его сейчас и выложу) и найти человека, этот шлейф поменять.

Дмитрий, здравствуйте! Спасибо, что уделяете внимание моей теме, но дело в том, что я абсолютно не силён во всех этих сиаксах, контроллерах и чпу в целом, с таким же успехом я могу полезть чинить "бентли", к примеру))). Да что там, у меня и мультиметра нет и как им пользоваться я не знаю... я больше по механической части. Всё, что касается этого - я проверил. Если руками трубку с воздухом подносить к разным выходам эл. магн. пневмо-клапана, то голова на 90 градусов поворачивается, при этом на цилиндре гаснет один диод на датчике и зажигается другой на другом датчике, т.е. заклинивания самого поворотного механизма нет. Судя по всему, не приходит сигнал именно на релюху клапана. Да, у нас стоит приблуда для зачистки. Её установили предыдущие хозяева самостоятельно. Нам она без надобности, мы не делаем стеклопакетов, но снимать я её не дал)). Посему не разбирался, что там за инструмент. В ручном режиме она поднимается и опускается без проблем, включается какой-то моторчик, а на стекле остаётся матовый пятачок миллиметров 5-7 в диаметре. По поводу мощности,- на столе три шильдика, но мощность не указана нигде... Подскажите, все-таки, где купить эти сигнальные шлейфы? И кто возьмётся за это дело?