Gavrila11

На самом деле, не раз встречал и встречаю "гаражные" производства. Особенно на Юге. В Крыму много. Обычно частный дом и во дворе отдельная постройка. Профиль и штапик пилят на маятниковой пиле. Зачистка угла - ручной инструмент. Дренаж, давление, вентиляция - дрелью. Импост - настольный YILMAZ. Сварка одноголовка. И ничего. Но что меня всегда удивляло, как у них угол на штапике сходится?! Даже под 4-ку стекло сходится )))

Ну почему, Петр? Оконный ГОСТ позволяет испытывать прочность углового соединения и без спец оборудования. Достаточно: 7.17.2 Средства испытаний и вспомогательные устройства. Установка, включающая приспособление для крепления образца (хомуты, болтовой зажим), механизм для приложения нагрузки, динамометр с погрешностью измерений ±10 Н. Машина для сварки профиля. Линейка металлическая по ГОСТ 427. Угломер с нониусом по ГОСТ 5378. Механизм для приложения нагрузки и динамометр, думаю, можно заменить ремнем и грузом (как я уже говорил, блины со штанги)

А, оснастку (как мин. цулаги на створку) покупать будете? Или у профилистов просить?

Или как в оконном ГОСТе, по одному из методов, вообще без разрушения.

Из оборудования две струбцины, ремень, блины от штанги либо гири, вертикальный столб (видел приспосабливают стенд для остекления). Из теории ГОСТ 30674-99 п.7.2.6. схема А.

Сварить окно, это разве проблема?

Не проваренные или "подожженные" швы ломаются до 1000 Н. Да и кто-нибудь ломал угол после бесшовной сварки (на видео как раз она)? Был бы интересен опыт. До Урала таких машин, я думаю, не больше 10. По стенду, было бы неплохо, иметь возможность выставлять определенное давление, и закреплять угол внутри шкафа. Для испытаний по схеме "А" оконного ГОСТа.

Коллеги, по ГОСТу 30673-2013 прочность угловых сварных соединений испытывается только таким способом. До разрушения. По теме: 1. Как было уже сказано, всю электрику и электронику из внутреннего пространства удалить (иногда профиль разлетается со страшной силой). 2. Добавить функцию механического подвода, давящего элемента к профилю. Может давящею "пятку" на резьбе сделать, чтоб подвести. На данной машине, если оператор неправильно поставил угол, машина может его просто "завалить". 3. Что-то подумать о максимальной площади давления на угол (особенно на створке). Может быть какие-то съемные насадки, а-ля цулаги (с учетом того, что угол после сварки не обрабатывается). P.S. Ну какая 1/3 по шву, 2/3 по мясу??? Об пол что ль мы его бьем? Разрыв коробки произошел больше 2000 Н - шов правильный.

Может быть я слишком категоричен. Но основываюсь исключительно на своем опыте. Пи похожих дефектах (парусность створки) сталкивался с армировкой 0.9 мм., 1мм. проблема эта чаще возникает на створках больших размеров.Естественно это мое субъективное мнение. По поводу толщины армирующего профиля Вы конечно правы 1.2 мм. в основном повсеместно.

Армировка думаю слабовата. Со стороны ручки не пошел парус т.к. шина фурнитурная-дополнительную жесткость придает.Прижимы со скрытых менять на навесные (с постоянным захватом). Может даже поставить доп. фрамужную петлю. Однозначно перепакечивать. Ну и регулировка конечно. Как то так думаю...

Оч. похож на KRD-66.02.01 системы KRAUSS

А зачем профиль??Резать его потом?Не проще делать готовые изделия.Скидывайте объемы и чертеж(эскиз) подумаем.