Перейти к публикации
forum-okna.ru

бывалый

Участник
  • Публикации

    359
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя бывалый

  1. несколько лет назад пришлось осваивать гибку арок, ничего сложного в этом процессе нет, но делать всё надо по уму, на коленках ни чего не получиться. Гнули арки в глицерине, лучшего пока я не видел ,глицерин хорошо и равномерно прогревает профиль температура глицерина подбиралась под партию профиля 110-125 градусов. Самое главное наличие инструмента – вставки в профиль, которыми заполняются все пустоты внутри рамы, створки, импоста, материал должен быть устойчивым к постоянным сменам температуры (нагрев охлаждение)
  2. уплотнительную резину необходимо (сгонять) около 10%, до небольшой гофры, но мало вероятно, что рабочие это соблюдают проверить это сложно самое слабое место это углы и верхнее соединение резины. В углах резину необходимо зарезать под 45 градусов и место соединения проклеить соответствующим клеем а зачем её менять что плохого качества
  3. извините за плохое качество рисунка. Даю расшифровку балконная дверь высота 2070 ширина 610 (очень узкая) распил рамы 616мм 2076 мм распил створки 538мм 1998мм импост 416 с армированием полная ерунда ....
  4. Выпадение нет. А вот порезанные насквозняк стеклопакетом в результате транспортировки 2-х мм-е подкладки видел. Впрочем, если пакет врежется в подкладку на 2 мм, то оппозитной в 1мм будет куда падать. Лепили на силикон, но не всегда. правильно собранная на производстве створка не нуждается в регулировках - это аксиома. Странно, но стандартная дистанционная прокладка - это 4-5мм, а 1-2мм - оппозиционная прокладка устанавливается между дистанционной и фальцевым вкладышем. Клеить рекомендую всегда клеем, которым приклеивается уплотнительная резинка в углах бистро и надёжно
  5. а может-ли является причиной провисания створки выподанием( дистанционных рихтовочных )прокладок при доставке подъёме начальники цехов мастера откликнитесь кто требует от рабочих требует прокладки приклеивать к фальцевым вкладышам
  6. Полностью готов согласиться с вами, любое нестандартное изделие сбивает с темпа на нестандартных изделиях больше всего переделок, которые снижают производительность
  7. Установщик дал следущую таблицу. Коробка 68 BD белый размер 616 мм (верх и низ коробки) монтблан 2076 mm (боковый стойки коробки) Створка Z60 536 mm (верх и низ) монтблан 1990 (1996?) mm бока Импост 86 BD белыфй монтблан 410 Армирование Кор. 64 500 мм, 1960 мм Армирование Сив. Z60 398 (393?) mm, 1858 мм Армирование Имп. 78 280 мм. господа всё-таки из чего сделана балконная дверь Коробка 68 BD Створка Z60 Импост 86 BD монтблан это TD
  8. для цеха просто кайф REHAU REACHMONT BRUSBOX только-бы прфилисты не грызлись
  9. если эта прокладка с вашего окна то хотелось бы уточнить, судя по ней, она была установлена в балконном блоке явно по ней видно, что это однокамерный стеклопакет вопрос балкон застеклен каково его расположение (запад юг)
  10. является головной болью не сервисменов, а изготовителей окон на этапах изготовления створки закладывается сей дефект
  11. .Согласен если это не люфт, который не регулируется в верхней петле на створке (ножницы) .Нижнюю петлю на раме очень оберегают от провисания направляющие стержни, чем толще и длинней, тем надёжней Полностью согласен
  12. не надо замыливать тему, а как же его величество потребитель ведь мы для него, а не он для нас стыдно
  13. как на это реагируют производители фурнитуры всё-таки думаю не в этом собака втулка толщиной на больше 1мм стереться может максимум 0.05, да и то при интенсивной эксплуатации, какие ещё есть мнения
  14. просмотрев не мало тем (не архив) выявил для себя, что большинство высказываний про провисание створок это миф
  15. господа форумчане в разных темах выскакивают реплики по поводу провисания створок в окнах (пвх дерево) давайте попробуем раскрыть причины сего явления для начинающих делать первые шаги в оконном производстве
  16. при наличий на участке остекления 1 свободного пространства 2 хороших полов 3 достаточного количества передвижных пирамид соответствующих по высоте стенду остекления и контроля то лучше стенд(в глухую часть изделия стеклопакет устанавливается отдельно створка отдельно) если нет 1-2-3 то можно не потеряв качества использовав транспортировочный профиль производить установку стеклопакетов на стационарной пирамиде
  17. происхождение этого дефекта на входных дверях мне не понятно, но выход был найден на производстве после сварки створки её клали на ровный стол ослабляли шурупы крепления армирования, створка выравнивалась далее затягивали шурупы После этих операций при эксплуатации нареканий было существенно меньше Поддерживаю мнение -входные двери из ПВХ не для интенсивного использования
  18. Ну технолога и начальника цеха всё-таки стоит оставить, а вот кураторов ... Надеюсь, мы друг друга поняли
  19. Без комментариев своё мнение о доп. Трудовых ресурсах высказался выше И опять без Транспортировочного профиля не получится правильно застеклить окно необходимо створке придать геометрию рамы выдержать не обходимый зазор А заодно и ответные планки фурнитуры установить О способах применения Транспортировочного профиля я высказался ранее могу ещё добавить, что без него нельзя обойтись при перепакечивании створки при её провисании очень жаль, что Вы недооцениваете роль Транспортировочного профиля в оконном бизнесе При производстве в 25-30 окон в смену появляется элементарное нежелание выбрасывать деньги на ветер(стенд остекления и контроля) когда имеется альтернативные и более полезные приспособления а по поводу социальных фраз 4000кг в смену даже на двоих рабочих надо задуматься грузчикам больше 30 кг запрещено поднимать( аэропорта) Попроситесь в КАЛЕВУ 4 стенда большое количество пирамид с готовыми изделиями склад готовой продукции колоссальные по площади помещения на каждом стенде контроля ОТК после установки стеклопакета одной рукой сдвигает окно на пирамиду, снабжённую пневматическим подъемником, но там и объём производства соответствующий, но таких фирм единицы А мне не понятно, что именно Вам не понятно.
  20. А в большинстве случаев те самые "роттвейлеры" - родственники да знакомые... А если добавить пяток сервисных инженеров, так вообще песня... Хозяин оплатит...
  21. в системе rehau есть транспортный профиль (арт. не помню) хорошая приспособа. Устанавливается в штапичный паз по периметру где будет створка выбирает 12 мм зазор между рамой и створкой (фальц-люфт) устанавливали на этапе установки импоста Перед сборкой фурнетуры створку примеряли на место установки в раму если транспортный профиль мешал значить створка больше чем положено (брак) если зазор больше чем 1-2мм тоже брак Транспортный профиль позволяет производить установку стеклопакета на пирамиде не опасаясь за качесва Помогает при транспортировке (створки не открываются) При монтаже (проверка зазора между рамой и створкой) При эксплуатации (пятка под створкой) На стенде стекления глухая часть рамы стеклица отдельно створка отдельно если не применять транспортный профиль А вообще не советую стенд стекления пожалейте рабочих через три месяца спина надламывается у установшика стеклопакетов он пакеты носит и рамы снимает с стенда двойная работа
  22. фирма постояно имеющая контакт с комплектующими для изготовления и монтожа спк ( своё производство) может одекватно реагировать на запросы и требования работуюших с ней партнёров вот это и должно потдерживатся изготовителями профиля если у этой фирмы основное продажа профиля
  23. мы говорим о чём о том что сейчас выкидывают горе дилеры или о том как должно быть на наш взгляд
  24. какое количество на какой размер гаек какой цвет
×
×
  • Создать...

Важная информация

Условия и правила использования форума Правила.