Что-то я не въезжаю. Приличный двухкамерный стеклопакет стоит 40 баксов за метр, этот 200-400 евро. При этом основное его преимущество- значительное уменьшение веса, которое бы было бы кстати в параллельно-сдвижной конструкции, но как раз в ней его использовать и нельзя. А в других случаях на моей практике уменьшение веса окон и дверей как-то особо и не требовалось. Хотя, иногда, такие вещи, конечно, могут быть и нужны.
При десятикратном увеличении цены и дальнейшем увеличении стоимости эксплуатации (проблематичный, видимо дорогой ремонт и увеличение потребления электроэнергии) вся эта ситуация, если вернуться к BMW, мне больше напоминает тюнингованный запорожец.