modsamara

и от этого сделаный прямыми руками и хорошо обслуженный автомобиль становится автохламом? скорее автохлам то - что сейчас с конвеера сходит у большинства автопроизводтелей

пардон, вы о чем мусье? автомобиль произведен в сша, эту модель бмв производили только там в 2008 году продан новым через официального дилера в России

фтеме, поэтому взял машину 2008 года, последнюю надежную бмв

уверен, что зигению в германии штампуют на конвеере станки а контролируют их рассово-верные товарисчи:) к нашему массовому производству у меня доверия нет из многократного личного опыта

я 3 года работал в компании, которая производит и продает крупным оптом инструмент, электро и ручной в теме не по наслышке, в том числе и по отзывам от розничных продавцов

сталкивался, с вартой, она на том же заводе делается и прям идентична бошу гавно аккум, умер за 2 года, и по отзывам знакомых такая заасада со всеми аккумами бош-варта медалист в тех же условиях пятый год работает, рядом четвертый год работает мутлу(турецкий по-моему) и тоже не подает признаков кончины

к сожалению все, что делается у нас не штучно, а в потоке, имеет разницу с иностранной сборкой-производством штучно да, могём потоком, к сожалению нет если зигения точно не хуже РОТО, но при этом точно немецкая, я лучше переплачу эти копейки и буду спать спокойно

я специалист, разница в сборке, одна наша, вторая германия/сша качество результата отличается зачем летать куда-то за фурнитурой, можно тут зигению взять, не сильно дороже РОТО, но сделана не в Ногинске правда чаще всего РОТО конечно предлагают, но есть несколько компаний, которые могут зигению а есть кто только зигению ставит

то-то последнее время на бош много нареканий:)

ну я вижу разницу между бмв собранной в германии/сша и собранной в россии

я правильно понимаю это то самое ногинское РОТО?

а что такое брендовая фурнитура и не лайтовый комплект? вроде зигению фаворит(она же классик) хвалили, потом сказали фаворит так себе, лучше титан аф

с другой стороны из декенинга с его 2,5мм золото не получится даже с реально золотыми руками

где зацикленность КБЕ тоже смотрю, и рехау брильянт с 3мм да чего греха таить, я и делайт рассматриваю

вы пропустили мой ответ видимо напишу еще раз в европе почему то делают 3мм профиль, и это там класс А а вы мне пытаетесь доказать что мне и 2,7 хватит и что 3мм мне вредны я понимаю что европейцы тупые, но это только с вашей точки зрения и ваше объяснение бессмысленности 3мм это только ваши слова, а факты говорят мне о том что 3мм это совсем не плохо

так вековцы и делают 3мм честные в отличии от рехау гостовских 3+-10%=2,7всегда и при этом рехау брилиант, который из европы идет профилем, он четкие 3мм так что все сходится

как отличить от некитайской?

когда машину покупал наличие подробных схем(не только электроники) стало одним из преимуществ при выборе и толщина металла и краски тоже были преимуществом, повлиявшим на выбор значит века не премиум класс, потому что он отличается от рехау и от декенинга, и отличается ощутимо а пруфы с непонятных сайтов не имеют никакого веса в качестве аргументов

а что ж в европе тогда стенка 3мм считается А классом? а не 2,7?

а знаете какие надежные авто бмв выпускали 15 летназад а сейчас полное гавно по качеству выдают, которое больше 3 лет не проезжает без существенных проблем а уж какой сахар 15 лет назад сладкий был я вообще молчу

ну то-есть сложить руки и ничего не делать?

у меня включили сегодня

сама при +5 и ниже на улице тоесть полгода не работает по умолчанию, значит надо таки заталкивать

а сейчас сезон?

балкон будет холодным, точнее прохладным