Вопросов больше чем ответов. Из своего конструкторского опыта еще один:
Тот кто быстро отдает свою работу на производство и монтаж потом долго дочерчивает по мелочам после звонков, бывало что за него это делали другие. И почти всегда монтажники по месту пытаются выкрутиться из положения. Детали часто переделываются, иногда перезаказывается материал. А если тщательно и детально прорабатывать, то наоборот, больших объемов не дашь, но и косяков не будет (ну или так - серъезных не будет. лишние машины на объект будут не нужны). Все менеджеры и директора хорошо мыслят категориями объемов, многие - отдают себе отчет в различной трудоемкости разных проектов. Но как можно оценить тщательность проработки объекта одной площади и одного порядка геометрической сложности? Это уже зависит от характера и внутренних (а не внешних) стимулов конкретного человека. Это ясно. Ясно и то, что хорошо проделанная конструкторская работа позволяет провести работу в цеху и на объекте быстро и без непредвиденных затрат. А плохо проделанная (быстро) - их вызывает. Конструктор увязывает между собой детали проекта, в этом его работа. Время потраченное им одним, в конечном счете экономит время бригад и недешевые, порой, материалы. Так как же все таки нормировать время конструктора? Видимо надо учитывать, то чего он предусмотрел, а не только то что он допустил. А то бывают директора которым "все и сразу", конструктора при таких "мальчики для битья" один не устраивает - долго чертит, другой - много ошибается. Понятно, что я с такими не работаю, потому что считаю их людьми неадекватными. Да и никто из моих знакомых тоже.
Здесь говорили про пример нормирования советских КБ "по листажу". Реальный пример. Человек сидит, две недели чешет карандашом за ухом. Потом две недели чертит два листа. В конце месяца у него спрашивают? "Почему у тебя два листа а у другого восемьдесят?", а он отвечает "а вы посмотрите на эти восемдесят, они с моих двух начерчены". Хотя разница между компоновщиком и деталировщиком уже всем понятна... Но листаж тоже не догма. Например, смотря с какой компоновки чертишь ) Может только и делаешь что переделываешь, когда уточняешь что да куда.
Со сдельной системой оплаты, которая мне (конструктору) показалась бы разумной столкнуться не приходилось. Может дело во мне. А может задача неразрешима из-за практической невозможности учесть множество противоречивых факторов. А может надо просто договариваться по каждому объекту? Если руководство готово платить, то найдется человек который возьмется и сделает (хоть со стороны хоть свой). Рынок сам себя регулирует.