Уважаемые коллеги!
Поделитесь опытом, кто как организует работу своего транспортного отдела? Как предупреждаете заказчика о предстоящей доставке заказа?
Проще было бы изначально объявлять время доставки как "в течении дня, водитель перезвонит за час", планировать удобный маршут для машины по нужным адресам, заставляя заказчика принимать наши условия (хотя это и создаст ему определенные неудобства).
Но нынешние условия работы вынуждают менеджеров, принимая заказ, пообещать привезти заказчику окна в любое удобное ему (или в каком-нибудь временном диапазоне) время. Казалось бы, проблем-то нет. Но потом, при планировании машины по адресам, часто получается, что в один и тот же район машина едет и утром, и вечером. Это не только не рационально, но и может не получиться по маршруту.
С этой точки зрения необходимо не только учитывать пожелания заказчика, но и задавать водителю точные временные отрезки времени на каждый адрес. То есть проявлять чудеса ясновидения и угадывать и погодные условия, и ситуацию на дорогах, и возможные задержки.
Вот, собственно, и вопрос о совмещении наших возможностей и желания повысить уровень сервиса клиенту.